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中華人民共和國國家標準安裝于現(xiàn)有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規(guī)范Safety.rules for the,construction、and、installation,of、new，lifts.in,existing buildingGB 28621,2012發(fā)布部門，中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會.發(fā)布時間，2012年06月29日、實施時間 2013年05月01日前言、本標準的第2章 第3章,附錄B為推薦性的、其余為強制性的，本標準按照GB、T.1,1,2009給出的規(guī)則起草。本標準使用重新起草法修改采用EN。81。21，2009，電梯制造與安裝安全規(guī)范，載客和載貨電梯第21部分，現(xiàn)有建筑物中的新乘客電梯和客貨電梯 英文版，本標準與EN、81。21，2009的技術性差異及其原因如下.關于規(guī)范性引用文件.本標準做了具有技術性差異的調整,以適應我國的技術條件。調整的情況集中反映在第2章。規(guī)范性引用文件.中,具體調整如下 用GB.T.2893 1.2004圖形符號、安全色和安全標志。第1部分、工作場所和公共區(qū)域中安全標志的設計原則，ISO。3864.1，2002,MOD、代替ISO 3864，1。2002，用GB.7588.2003電梯制造與安裝安全規(guī)范，EN.81，1,1998、MOD.代替EN，81,1，1998,用GB，21240。2007液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范,EN.81。2.1998.MOD。代替EN、81、2,1998、刪除了未引用的EN,81、1 1998。A1,2005、EN、81,2、1998 A1.2005,EN.81。1,1998.A2。2004,EN，81。2，1998。A2、2004和EN，81。71.2005.將EN。81、21,2009參考文獻中的EN、ISO 13857，2008和EN、ISO.14121、1,2007分別用國內文件GB，23821，2009.ISO，13857。2008，IDT.和GB.T,16856 1 2008，ISO,14121 1.2007。IDT 代替，按照GB、T 1.1 2009將這些文件列入本標準.規(guī)范性引用文件。中，本標準5，8、2。b、4、中用 在失電的情況下、斷電或隔離。當轎廂位于完全壓縮緩沖器的位置到最低層站地坎以上不大于1m的區(qū)域以外時，轎廂護腳板應能自動伸展到完全伸展的位置、代替了EN、81、21 2009的。在失電的情況下 斷電或隔離,轎廂護腳板應能自動伸展到完全伸展的位置、在不影響電梯的安全性條件下。防止轎廂護腳板在底坑附近伸展時被損壞、也提高了可操作性.刪除了EN 81、21,2009附錄A表A,1的SIL列.以便與GB，7588。2003和GB、21240 2007附錄A對應的表相協(xié)調.本標準與EN，81 21。2009相比還做了下列編輯性修改 刪除了EN 81、21，2009引言中不適合我國國情的內容 本標準第1章中增加了有關，電梯 的注,以適用于我國國情和便于理解與執(zhí)行,本標準增加了表1的腳注a.以說明該表序號的含義。本標準5、4中用.GB,7588。2003和GB、21240、2007中6、1、2、代替了EN.81.21.2009的.EN,81,1。1998.A2 2004和EN，81 2。1998 A2，2004中6 7。2。因為GB、7588 2003和GB 21240、2007中6.1、2與EN。81 1。1998,A2，2004和EN,81,2,1998 A2、2004中6,7、2的技術要求基本相同，修改后與GB。7588,2003和GB，21240 2007相協(xié)調,便于使用，本標準5。9中用、GB、7588 2003和GB 21240,2007中6,3 2.1,代替EN、81、21,2009的,EN 81。1.1998、A2 2004和EN 81.2 1998。A2 2004中6，3、3、1.5,10中用,GB。7588,2003和GB、21240，2007中6，3,3.1 代替了EN。81 21。2009的。EN，81,1。1998 A2,2004和EN.81.2,1998.A2.2004中6 3。4 1。5，11中用、GB，7588。2003和GB，21240.2007中6 3，3、2、代替EN,81、21、2009的、EN、81.1，1998,A2.2004和EN。81，2。1998、A2.2004中6、3,4,2 5.12中用、GB,7588，2003和GB，21240,2007中6.4 2，2,2，代替EN.81，21,2009。的，EN 81。1 1998、A2，2004和EN 81,2 1998.A2.2004中6 7,1 2 4，5。13中用，GB 7588 2003和GB,21240.2007中6.4。3.2。代替EN、81。21。2009的.EN 81 1，1998 A2。2004和EN、81，2。1998，A2.2004中6、7.1。3 2 因為他們對應的條款內容相同。便于使用，刪除了EN 81.21、2009附錄ZA,資料性附錄。因其不適合我國國情且其存在與否對本標準的理解和使用沒有任何影響，本標準由全國電梯標準化技術委員會,SAC。TC 196。提出和歸口,本標準起草單位。中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院，上海三菱電梯有限公司.日立電梯、中國、有限公司。通力電梯有限公司.迅達.中國，電梯有限公司。東南電梯股份有限公司、奧的斯電梯。中國 有限公司,西子奧的斯電梯有限公司,蒂森電梯有限公司。華升富士達電梯有限公司,巨人通力電梯有限公司，江南嘉捷電梯股份有限公司。上海市特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院、廣東省特種設備檢測院，上海永大電梯設備有限公司。廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、康力電梯股份有限公司 蘇州市申龍電梯有限公司.蘇州帝奧電梯有限公司.杭州優(yōu)耐德電梯有限公司，杭州西子孚信科技有限公司、本標準主要起草人.陳鳳旺。朱維良、劉建軍，王軍，石毅，馬依萍 曹英姿 溫愛民,馮寶祥,龐秀玲、惠志全,陶憲德。常曉清。佘昆、陸宏偉。賀云朗。孟慶東，唐志榮、唐林鐘,胥文明,馬凌云,引言 根據(jù)GB、T、15706.1、2007,本標準屬于C類標準、本標準所涉及的機械以及所涵蓋的危險.危險狀態(tài)和危險事件的范圍在本標準的范圍中給出,當本C類標準的要求與A類標準或B類標準中的要求不同時。對于已按照本C類標準設計和制造的機器 本C類標準中的要求優(yōu)先于其他標準中的要求 由于某些原因,例如?，F(xiàn)有建筑物結構限制，GB。7588 2003或GB.21240。2007的某些要求不能滿足時,可應用本標準相應的要求。本標準主要針對因現(xiàn)場條件減小的頂部和底部間距,所采用的安全原則基于兩級實現(xiàn).首先操作電氣開關中斷轎廂運行。其次對電梯轎廂進行機械制動.在起草本標準時,對于減小的頂部和底部間距，考慮了下列情況，a、除防止誤操作的方法不可用的極少數(shù)情況外。如、電梯維修和安裝過程中，安全裝置不起作用的情況.僅依靠符合程序的操作來降低風險的措施被視為不可接受，b。降低風險的措施應是自動動作的 不需任何干預.或者在采用了防止誤操作措施后可以為手動動作 或者是它們兩者的組合.