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- 建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB 50016-2014（2018年版）
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù)語、符號
- 3 廠房和倉庫
- 4 甲、乙、丙類液體、氣體儲罐(區(qū))和可燃材料堆場
- 5 民用建筑
- 6 建筑構(gòu)造
- 7 滅火救援設(shè)施
- 8 消防設(shè)施的設(shè)置
- 9 供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)
- 10 電 氣
- 11 木結(jié)構(gòu)建筑
- 12 城市交通隧道
- 12.1 一般規(guī)定
- 12.2 消防給水和滅火設(shè)施
- 12.3 通風(fēng)和排煙系統(tǒng)
- 12.4 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
- 12.5 供電及其他
- 附錄 各類建筑構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限
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12 2、消防給水和滅火設(shè)施12。2 1、12、2，2 這兩條條文參照國內(nèi)外相關(guān)標準的要求,規(guī)定了隧道的消防給水及其管道、設(shè)備等的一般設(shè)計要求.四類隧道和通行人員或非機動車輛的三類隧道、通常隧道長度較短或火災(zāi)危險性較小 可以利用城市公共消防系統(tǒng)或者滅火器進行滅火 控火.而不需單獨設(shè)置消防給水系統(tǒng) 隧道的火災(zāi)延續(xù)時間.與隧道內(nèi)的通風(fēng)情況和實際的交通狀況關(guān)系密切、有時延續(xù)較長時間,本條盡管規(guī)定了一個基本的火災(zāi)延續(xù)時間 但有條件的、還是要根據(jù)隧道通行車輛及其長度、特別是一類隧道,盡量采用更長的設(shè)計火災(zāi)延續(xù)時間.以保證有較充分的滅火用水儲備量.在洞口附近設(shè)置的水泵接合器 對于城市隧道的滅火救援而言、十分重要，水泵接合器的設(shè)置位置、既要便于消防車向隧道內(nèi)的管網(wǎng)供水,還要不影響附近的其他救援行動 12 2.3,本條規(guī)定的隧道排水 其目的在于排除滅火過程中產(chǎn)生的大量積水、避免隧道內(nèi)因積聚雨水,滲水,滅火產(chǎn)生的廢水而導(dǎo)致可燃液體流散 增加疏散與救援的困難 防止運輸可燃液體或有害液體車輛逸漏但未燃燒的液體.因缺乏有組織的排水措施而漫流進入其他設(shè)備溝，疏散通道，重要設(shè)備房等區(qū)域內(nèi)而引發(fā)火災(zāi)事故、12.2,4，引發(fā)隧道內(nèi)火災(zāi)的主要部位有，行駛車輛的油箱,駕駛室,行李或貨物和客車的旅客座位等 火災(zāi)類型一般為A，B類混合、部分火災(zāi)可能因隧道內(nèi)的電器設(shè)備。配電線路引起,因此。在隧道內(nèi)要合理配置能撲滅ABC類火災(zāi)的滅火器、本條有關(guān)數(shù)值的確定.參考了國家標準，建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范、GB,50140 2005。美國消防協(xié)會 日本建設(shè)省的有關(guān)標準和國外有關(guān)隧道的研究報告、對于交通量大或者車道較多的隧道.為保證人身安全和快速處置初起火,有必要在隧道兩側(cè)設(shè)置滅火器 四類隧道一般為火災(zāi)危險性較小或長度較短的隧道,即使發(fā)生火災(zāi) 人員疏散和撲救也較容易、因此.消防設(shè)施的設(shè)置以配備適用的滅火器為主、