16。2,控制方式及自動化水平16,2、1。系原規(guī)范第13,2 1條。第13,2、7條的修改.原條文第13,2,1條、第13,2.7條 采用就地控制 設置常規(guī)控制盤控制的模式已經(jīng)不能滿足電廠對自動化水平的要求,隨著自動化技術的發(fā)展 電廠減員增效的要求 控制方式采用集中控制得到了廣泛的應用。16.2,2 本條為新增條文、分散控制系統(tǒng).DCS、可編程控制器、PLC,技術成熟、作為電廠機組或主廠房內(nèi)控制系統(tǒng),在新建、擴建電廠中得到了廣泛的應用。16,2.3,本條為新增條文 本條是采用分散控制系統(tǒng) DCS.可編程控制器,PLC,技術后新增的條文。主廠房控制系統(tǒng)設置數(shù)量應根據(jù)單元制。母管制,廠內(nèi)熱網(wǎng)情況確定、16,2,4。本條為新增條文。由于輔助車間分散 運行人員相對較多,為減少輔助車間值班點、按區(qū)域或功能進行劃分,適當合并設置。對于工藝流程簡單的輔助車間,也可采用就地控制方式 因為除灰渣工藝系統(tǒng)在某些電廠中系統(tǒng)非常簡單 一般采用就地控制方式 故本條保留了輔助車間可采用就地控制方式的模式,16、2。5.本條為新增條文。本條是采用分散控制系統(tǒng) DCS,可編程控制器.PLC,技術后新增的條文,為提高輔助車間自動化水平,使之與機組或主廠房自動化水平相協(xié)調(diào).對于采用集中控制方式的輔助車間 按區(qū)域設置控制點 設置獨立的控制系統(tǒng) 有利于工程的實施、全廠輔助車間控制系統(tǒng)選型應統(tǒng)一,可以減少備品備件和培訓 維護工作量。16,2,6,本條為新增條文,本條是采用分散控制系統(tǒng),DCS.可編程控制器。PLC.技術后新增的條文.根據(jù)多數(shù)電廠工程實例、結合計算機通信技術的發(fā)展 將循環(huán)水泵??绽鋶u系統(tǒng)、燃油泵房??諌簷C房 脫硝等與機組或主廠房聯(lián)系密切的工藝系統(tǒng).納入機組或主廠房控制系統(tǒng)、以實現(xiàn)上述車間無人值班、