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8。2，排，煙8。2 1，本條對(duì)危險(xiǎn)性較大的汽車庫(kù)、修車庫(kù)進(jìn)行了統(tǒng)一的排煙要求、建筑面積小于1000m2的地下一層和地上單層汽車庫(kù).修車庫(kù)。其汽車坡道可直接排煙。且不大于一個(gè)防煙分區(qū)，故可不設(shè)排煙系統(tǒng),但汽車庫(kù)。修車庫(kù)內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)至汽車坡道口不應(yīng)大于30m 否則自然排煙效果不好、對(duì)于敞開(kāi)式汽車庫(kù)四周外墻敞開(kāi)面積達(dá)到一定比例,本身就可以滿足自然排煙效果。但是,對(duì)于面積比較大的敞開(kāi)式汽車庫(kù) 應(yīng)該整個(gè)汽車庫(kù)都滿足自然排煙條件，否則應(yīng)該考慮排煙系統(tǒng),汽車庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi)、會(huì)產(chǎn)生大量的煙氣。而且有些煙氣含有一定的毒性，如果不能迅速排出室外 極易造成人員傷亡事故.也給消防員進(jìn)入地下?lián)渚葞?lái)困難.根據(jù)對(duì)目前國(guó)內(nèi)地下汽車庫(kù)的調(diào)查、一些規(guī)模較大的汽車庫(kù)都設(shè)有獨(dú)立的排煙系統(tǒng) 而一些中。小型汽車庫(kù)。一般均與地下汽車庫(kù)內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)組合設(shè)置、平時(shí)作為排風(fēng)排氣使用、一旦發(fā)生火災(zāi)、轉(zhuǎn)換為排煙使用，當(dāng)采用排煙、排風(fēng)組合系統(tǒng)時(shí)、其風(fēng)機(jī)應(yīng)采用離心風(fēng)機(jī)或耐高溫的軸流風(fēng)機(jī) 確保風(fēng)機(jī)能在280 時(shí)連續(xù)工作30min。并具有在高于280、時(shí)風(fēng)機(jī)能自行停止的技術(shù)措施,排風(fēng)風(fēng)管的材料應(yīng)為不燃材料 由于排氣口要求設(shè)置在建筑的下部，而排煙口應(yīng)設(shè)置在上部。因此各自的風(fēng)口應(yīng)上，下分開(kāi)設(shè)置,確?；馂?zāi)時(shí)能及時(shí)進(jìn)行排煙.大 中型及地下汽車庫(kù)，修車庫(kù)一旦發(fā)生火災(zāi).將會(huì)產(chǎn)生大量煙氣 為保障人員疏散,并為撲救火災(zāi)創(chuàng)造條件 需要及時(shí)有效地將煙氣排出室外,所以將本條確定為強(qiáng)制性條文、8,2 2,本條規(guī)定了防煙分區(qū)的建筑面積 防煙分區(qū)太小。增加了平面內(nèi)排煙系統(tǒng)的數(shù)量 不易控制、防煙分區(qū)太大,風(fēng)機(jī)增大 風(fēng)管加寬.不利于設(shè)計(jì)，8，2，3 目前，一些建筑，特別是住宅小區(qū)地下汽車庫(kù)的設(shè)計(jì)。從節(jié)能、環(huán)保等方面考慮.以半地下汽車庫(kù) 一般汽車庫(kù)頂板高出室外場(chǎng)地標(biāo)高1 5m、的形式營(yíng)造自然通風(fēng),采光的良好停車環(huán)境，通過(guò)側(cè)窗及大量頂板開(kāi)洞方式，達(dá)到建筑與自然景觀的充分融合 在這種情況下、若按照本條原條文的規(guī)定.不僅造成浪費(fèi).火災(zāi)時(shí)頂板洞口邊的所有風(fēng)管排煙效果均會(huì)大打折扣。而通過(guò)大量的頂板洞口進(jìn)行自然排煙.不僅安全可靠而且也符合、有條件時(shí)應(yīng)盡可能優(yōu)先采用自然排煙方式進(jìn)行煙控設(shè)計(jì)、的原則、因此、與原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、汽車庫(kù)、修車庫(kù) 停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB、50067不同的是，不再對(duì)采用何種排煙方式進(jìn)行規(guī)定、例如面積大于1000m2的地下汽車庫(kù)若能滿足本規(guī)范第8，2、4條的要求時(shí),也可采用自然排煙方式、除設(shè)置在地下一層的汽車庫(kù)。修車庫(kù)的汽車坡道可以作為自然排煙口外,地下其他各層的汽車坡道不可以作為自然排煙口 8。2.4，對(duì)自然排煙方式的規(guī)定參照了相關(guān)國(guó)家規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，為確?；馂?zāi)時(shí)的自然排煙效果,本條對(duì)排煙窗面積 開(kāi)啟方式。高度等分別作了規(guī)定 排煙窗即可開(kāi)啟外窗.是指設(shè)置在建筑物的外墻，頂部能有效排除煙氣的可開(kāi)啟外窗或百葉窗，可分為自動(dòng)排煙窗和手動(dòng)排煙窗。自動(dòng)排煙窗是指與火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)或可遠(yuǎn)距離控制的排煙窗。手動(dòng)排煙窗是指人員可以就地方便開(kāi)啟的排煙窗.地下汽車庫(kù)可以利用開(kāi)向側(cè)窗.頂板上的洞口 天井等開(kāi)口部位作為自然通風(fēng)口.自然通風(fēng)開(kāi)口應(yīng)設(shè)置在外墻上方或頂棚上、其下沿不應(yīng)低于儲(chǔ)煙倉(cāng)高度或室內(nèi)凈高的1、2,側(cè)窗或頂窗應(yīng)沿氣流方向開(kāi)啟、且應(yīng)設(shè)置方便開(kāi)啟的裝置.8。2、5 汽車庫(kù).修車庫(kù)設(shè)置排煙系統(tǒng),其目的一方面是為了人員疏散，另一方面是為了便于撲救火災(zāi)，鑒于汽車庫(kù)，修車庫(kù)的特點(diǎn)、經(jīng)專家們研討、參照國(guó)家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)排煙量的計(jì)算方法得出簡(jiǎn)化表格.8.2。6.地下汽車庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的煙氣。開(kāi)始時(shí)絕大多數(shù)積聚在汽車庫(kù)的上部，將排煙口設(shè)在汽車庫(kù)的頂棚上或靠近頂棚的墻面上排煙效果更好.排煙口與防煙分區(qū)最遠(yuǎn)地點(diǎn)的距離是關(guān)系到排煙效果好壞的重要問(wèn)題 排煙口與最遠(yuǎn)排煙地點(diǎn)太遠(yuǎn)就會(huì)直接影響排煙速度，太近要多設(shè)排煙管道、不經(jīng)濟(jì)。8，2.7.8,2。8、據(jù)測(cè)試、一般可燃物發(fā)生燃燒時(shí)火場(chǎng)中心溫度高達(dá)800，1000 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的煙氣溫度也是很高的，特別是地下汽車庫(kù)火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的高溫散發(fā)條件較差 溫度比地上建筑要高。排煙風(fēng)機(jī)能否在較高氣溫下正常工作、是直接關(guān)系到火場(chǎng)排煙的很重要的技術(shù)問(wèn)題，排煙風(fēng)機(jī)一般設(shè)在屋頂上或機(jī)房?jī)?nèi).與排煙地點(diǎn)有相當(dāng)一段距離，煙氣經(jīng)過(guò)一段時(shí)間方能擴(kuò)散到風(fēng)機(jī).溫度要比火場(chǎng)中心溫度低很多、據(jù)國(guó)外有關(guān)資料介紹 排煙風(fēng)機(jī)能在280.時(shí)連續(xù)工作30min就能滿足要求,本條的規(guī)定與國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定是一致的、排煙風(fēng)機(jī).排煙防火閥.排煙管道.排煙口是一個(gè)排煙系統(tǒng)的主要組成部分。它們?nèi)币徊豢?排煙防火閥關(guān)閉后.僅是排煙風(fēng)機(jī)啟動(dòng)也不能排煙。并可能造成設(shè)備損壞,所以 它們之間一定要做到相互聯(lián)鎖、目前國(guó)內(nèi)的技術(shù)已經(jīng)完全做到了 而且都能做到自動(dòng)和手動(dòng)兩用。此外、還要求排煙口平時(shí)宜處于關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)生火災(zāi)時(shí)做到自動(dòng)和手動(dòng)都能打開(kāi)。目前，國(guó)內(nèi)多數(shù)是采用自動(dòng)和手動(dòng)控制的、并與消防控制中心聯(lián)動(dòng)起來(lái).一旦遇有火警需要排煙時(shí)、由控制中心指令打開(kāi)排煙閥或排煙風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙,因此、凡設(shè)置消防控制室的汽車庫(kù)排煙系統(tǒng)應(yīng)用聯(lián)動(dòng)控制的排煙口或排煙風(fēng)機(jī)。8、2，9，本條規(guī)定了排煙管道內(nèi)的最大允許風(fēng)速。金屬管道內(nèi)壁比較光滑、風(fēng)速允許大一些 非金屬管道風(fēng)速要求小一些,內(nèi)壁光滑,風(fēng)速阻力要小，內(nèi)壁粗糙。風(fēng)速阻力要大一些。在風(fēng)機(jī)、排煙口等條件相同的情況下 阻力越大 排煙效果越差.阻力越小 排煙效果越好、8,2。10、根據(jù)空氣流動(dòng)的原理.需要排出某一區(qū)域的空氣時(shí)。同時(shí)也需要有另一部分的空氣補(bǔ)充，地下汽車庫(kù)由于防火分區(qū)的防火墻分隔和樓層的樓板分隔.使有的防火分區(qū)內(nèi)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口.也就無(wú)自然進(jìn)風(fēng)條件，對(duì)這些區(qū)域,因周邊處于封閉的環(huán)境,如排煙時(shí)沒(méi)有同時(shí)進(jìn)行補(bǔ)風(fēng),煙是排不出去的，因此 本條規(guī)定應(yīng)在這些區(qū)域內(nèi)的防煙分區(qū)增設(shè)補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng) 進(jìn)風(fēng)量不宜小于排煙量的50 在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量做到送風(fēng)口在下 排煙口在上。這樣能使火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的濃煙和熱氣順利排出