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3，分類和耐火等級3、0，1，汽車庫的分類參照了蘇聯(lián)。汽車庫設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，H113。54的有關(guān)條文以及我國汽車庫的實(shí)際情況。與原國家標(biāo)準(zhǔn).汽車庫,修車庫 停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范.GB,50067相比、汽車庫.修車庫。停車場的分類還是四類 而且每類汽車庫，修車庫,停車場的泊位數(shù)控制值也一樣,汽車庫.修車庫 停車場的分類按停車數(shù)量的多少劃分是符合我國國情的 這是因?yàn)槠噹?修車庫.停車場建筑發(fā)生火災(zāi)后確定火災(zāi)損失的大小、主要是按燒毀車庫中車輛的多少確定的 按停車數(shù)量劃分車庫類別,可便于按類別提出車庫的耐火等級、防火間距 防火分隔,消防給水、火災(zāi)報(bào)警等要求,據(jù)統(tǒng)計(jì).一般汽車庫每個(gè)停車泊位約占建筑面積30m2。40m2。50輛 含.以下的車庫一般40m2、輛 50輛以上的車庫一般33,3m2.輛 故此次修訂增加了建筑面積的控制值 目的是為了使得停車數(shù)量與停車面積相匹配 合理地進(jìn)行分類。泊位數(shù)控制值及建筑面積控制值兩項(xiàng)限值應(yīng)從嚴(yán)執(zhí)行。即先到哪項(xiàng)就按該項(xiàng)執(zhí)行 注1與原國家標(biāo)準(zhǔn)。汽車庫,修車庫。停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范，GB，50067基本相同,是指一些樓層的汽車庫、為了充分利用停車面積.在停車庫的屋面露天停放車輛、當(dāng)屋面停車場與室內(nèi)停車庫共用疏散坡道時(shí) 車庫分類按泊位數(shù)量的限值應(yīng)將屋面停車數(shù)計(jì)入總泊位數(shù)內(nèi) 但面積可以不計(jì)入車庫的建筑面積內(nèi).這是因?yàn)槲蓓斳囕v與車庫內(nèi)的車輛是共用一個(gè)上下的車道，屋頂車輛發(fā)生火災(zāi)對汽車庫同樣也會有影響。應(yīng)作為汽車庫的整體來考慮，如在其建筑的屋頂上單獨(dú)設(shè)置汽車坡道停車.可按露天停車場考慮 3,0，2，原國家標(biāo)準(zhǔn).汽車庫，修車庫，停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB、50067對汽車庫和修車庫耐火等級的規(guī)定是符合國情的。本條的耐火等級以現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,GB,50016的規(guī)定為基準(zhǔn) 結(jié)合汽車庫的特點(diǎn).增加了。防火隔墻，一項(xiàng),防火隔墻比防火墻的耐火時(shí)間短、比一般分隔墻的耐火時(shí)間要長、且不必按防火墻的要求必須砌筑在梁或基礎(chǔ)上、只需從樓板砌筑至頂板.這樣分隔也較自由，這些都是鑒于汽車庫內(nèi)的火災(zāi)負(fù)載較少而提出的防火分隔措施,具體實(shí)踐證明還是可行的 本次修訂參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范，GB 50016的規(guī)定、將。支承多層的柱，和、支承單層的柱,統(tǒng)一成，柱 建筑物的耐火等級決定著建筑抗御火災(zāi)的能力 耐火等級是由相應(yīng)建筑構(gòu)件的耐火極限和燃燒性能決定的、必須明確汽車庫 修車庫的耐火等級分類以及構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限，所以將此條確定為強(qiáng)制性條文 3、0 3、本條對各類汽車庫。修車庫的耐火等級分別作了相應(yīng)的規(guī)定,1.地下.半地下汽車庫發(fā)生火災(zāi)時(shí)、因缺乏自然通風(fēng)和采光。撲救難度大.火勢易蔓延,同時(shí)由于結(jié)構(gòu)，防火等的需要，此類汽車庫通常為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、可達(dá)一級耐火等級要求 所以不論其停車數(shù)量多少。其耐火等級不應(yīng)低于一級是可行的、高層汽車庫的耐火等級也應(yīng)為一級，主要考慮到高層汽車庫發(fā)生火災(zāi)時(shí).撲救難度大、火勢易蔓延 同時(shí)由于結(jié)構(gòu)，防火等的需要.通常為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可達(dá)到一級耐火等級要求、2,甲 乙類物品運(yùn)輸車由于槽罐內(nèi)有殘存物品、危險(xiǎn)性高,本次修訂將甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫，修車庫的耐火等級由二級提升為一級，3.類汽車庫停車數(shù)量較多 一旦遭受火災(zāi) 損失較大、類修車庫有修理車位3個(gè)以上 并配設(shè)各種輔助工間,起火因素較多 如耐火等級偏低。一旦起火?；饎萑菀籽訜龜U(kuò)大.導(dǎo)致大面積火災(zāi).因此這些汽車庫。修車庫均應(yīng)采用不低于二級耐火等級的建筑,近年來在北京,深圳，上海等地發(fā)展了機(jī)械式立體停車庫。這類汽車庫占地面積小.采用機(jī)械化升降停放車輛.充分利用空間面積,汽車庫建筑的結(jié)構(gòu)多為鋼筋混凝土，內(nèi)部的停車支架，托架均為鋼結(jié)構(gòu).國外的一些資料介紹,這類汽車庫的結(jié)構(gòu)采用全鋼結(jié)構(gòu)的較多。但由于停車數(shù)量少，內(nèi)部的消防設(shè)施全。火災(zāi)危險(xiǎn)性較小.為了適應(yīng)新型汽車庫的發(fā)展,對這類汽車庫的耐火等級未作特殊要求.但如采用全鋼結(jié)構(gòu) 其梁、柱等承重構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行防火處理.滿足三級耐火等級的要求,同時(shí)我們也希望生產(chǎn)廠家能對設(shè)備主要承受支撐力的構(gòu)件作防火處理.提高自身的耐火性能 本條根據(jù)不同的汽車庫.修車庫的重要程度、明確了相對應(yīng)的耐火等級要求,也就保證了建筑抗御火災(zāi)的能力，否則、汽車庫，修車庫一旦發(fā)生火災(zāi)。不僅難以撲救.而且可能造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。所以將此條確定為強(qiáng)制性條文 確定汽車庫。修車庫的耐火等級應(yīng)該堅(jiān)持從嚴(yán)原則，比如、一個(gè)停車數(shù)量為160輛的汽車庫、按照第3、0。1條規(guī)定屬于，類汽車庫.同時(shí),該汽車庫設(shè)置在一幢高層建筑內(nèi),又屬于高層汽車庫 按照從嚴(yán)原則 該汽車庫的耐火等級應(yīng)為一級、