亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

12。桿塔定位。對地距離和交叉跨越12,0、2 市區(qū)10kV及以下架空電力線路的檔距，主要依據(jù)下述經(jīng)驗(yàn)確定、1.市區(qū)架空電力線路多采用10kV與380V及路燈線同桿共架方式。因此、多按低壓線路的特點(diǎn)確定檔距。2、由于轉(zhuǎn)角桿荷載的限制.要求導(dǎo)線張力不宜太大、對地距離和對建筑物距離的限制即確定了檔距的經(jīng)驗(yàn)值.郊區(qū)10kV及以下架空電力線路很少采用同桿共架方式，且導(dǎo)線多采用三角形排列、線間距離較大,同時沒有市區(qū)線路要求減小導(dǎo)線張力的要求，因此,郊區(qū)線路的檔距可適當(dāng)放大。條文規(guī)定均指一般情況的線路,特殊線路可不受本條規(guī)定的限制、12 0.3。桿塔應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、能保證線路安全的地點(diǎn),本條僅規(guī)定了5款應(yīng)避免設(shè)置桿塔的不良地域，對其他影響桿塔和基礎(chǔ)安全的地點(diǎn)，定位時也應(yīng)注意避開.12.0、4。耐張段的長度除受地形條件限制外 主要受施工水平的限制,對較長的耐張段、為了提高線路的可靠性，規(guī)定每10基直線型桿塔應(yīng)設(shè)置1基加強(qiáng)型直線桿塔，12.0 5 為了減少跨越桿塔的高度 減少因?qū)Ь€初伸長。覆冰,過載溫升和短路電流過熱而增大弧垂的影響.確保長期運(yùn)行中交叉距離符合要求 本條特別強(qiáng)調(diào)交叉點(diǎn)盡量靠近桿塔。12。0,6。本條為強(qiáng)制性條文,是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求.必須嚴(yán)格執(zhí)行，經(jīng)調(diào)查.按有關(guān)規(guī)范和試驗(yàn)研究成果確定的導(dǎo)線至地,水.面,建筑物。樹木以及各種工程設(shè)施距離的計(jì)算條件設(shè)計(jì)的線路、在對地距離和交叉跨越方面.運(yùn)行情況是好的、各地認(rèn)為是合適的。由于技術(shù)上和設(shè)備工具上的原因、往往使計(jì)算所得的導(dǎo)線弧垂數(shù)值與竣工后的數(shù)值之間存在一定的差距。其原因概括為測繪誤差、定位誤差和施工誤差三種情況 測繪誤差又包含有斷面測量和制圖展點(diǎn)兩種誤差，定位誤差有模板刻制和在圖紙上排桿桿位兩方面的問題、施工誤差則是由于刻印壓接不準(zhǔn)，耐張絕緣子串量度不準(zhǔn)以及溫度計(jì)指示的氣溫?cái)?shù)值不能代表導(dǎo)線的溫度等原因產(chǎn)生的.因此。桿塔定位時必須考慮到、導(dǎo)線弧垂誤差裕度 該裕度值應(yīng)視檔距大小,地形條件。斷面圖比例大小而定。高速公路大量出現(xiàn)后.線路與其交叉跨越時 如交叉檔距超過200m 最大弧垂亦應(yīng)按導(dǎo)線溫度。70.計(jì)算、12。0,7，本條為強(qiáng)制性條文,是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求。必須嚴(yán)格執(zhí)行.人口密集地區(qū)是指工業(yè)企業(yè)地區(qū)、港口.碼頭、火車站和城鎮(zhèn)等地區(qū)。人員密集地區(qū)以外的地區(qū)即.人口稀少地區(qū) 各地運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明,導(dǎo)線與地面的距離值是可行的、故本條未作變動,12 0，8.本條為強(qiáng)制性條文.是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求，必須嚴(yán)格執(zhí)行、12.0,9，本條為強(qiáng)制性條文.是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求，必須嚴(yán)格執(zhí)行。本條對導(dǎo)線與建筑物的垂直距離作出了規(guī)定 它是桿塔定位工作的需要 據(jù)運(yùn)行單位反映,導(dǎo)線與建筑物垂直距離偏小。且架空電力線路跨越建筑物乃屬不能避讓時才采用的方案，故此種情況不宜太多,為保證線路安全運(yùn)行 定位時可適當(dāng)加大導(dǎo)線與建筑物間的垂直距離 12、0、10、本條為強(qiáng)制性條文、是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求、必須嚴(yán)格執(zhí)行 城市多層建筑物的增多 其樓上墜物對架空電力線安全的直接威脅更大、為盡量避免線路受到影響,有條件時宜適當(dāng)加大邊導(dǎo)線與建筑物間的水平距離,12 0 11.12,0.14.這四條均為強(qiáng)制性條文，是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求、必須嚴(yán)格執(zhí)行,12,0、15,10kV及以下架空電力線路采用絕緣導(dǎo)線,是近十幾年來發(fā)展較快的新現(xiàn)象，針對這種情況 各地均各自制定了有關(guān)設(shè)計(jì)，安裝和運(yùn)行方面的技術(shù)規(guī)定 采用絕緣導(dǎo)線的線路.其導(dǎo)線的相間距離.事實(shí)上較裸導(dǎo)線間的距離已經(jīng)大大減小 除對地面距離和重要交叉跨越距離外,絕緣導(dǎo)線對建筑物或樹木之間的最小距離均可以減小、但是由于經(jīng)驗(yàn)較少,目前尚不具備統(tǒng)一規(guī)定的條件、經(jīng)過調(diào)查，有關(guān)單位反映比較多的是采用架空絕緣導(dǎo)線的電力線路遭受雷擊燒斷導(dǎo)線的現(xiàn)象,各地應(yīng)注意采取必要防范措施、國家電網(wǎng)公司在反事故措施中提出 防止架空絕緣配電線路雷擊斷線 郊區(qū)是架空絕緣配電線路雷擊斷線多發(fā)區(qū)，可采用架空地線防雷或采用絕緣子并列放電間隙 市區(qū)重要絕緣線路、重要跨越或人口稠密地區(qū)可適量裝設(shè)復(fù)合絕緣氧化鋅避雷器 防止雷擊斷線感電傷人。12、0，16、本條為強(qiáng)制性條文 是架空電力線路設(shè)計(jì)電氣安全距離的要求，必須嚴(yán)格執(zhí)行.本條大部分保留原規(guī)范第11 0、16條的規(guī)定,僅補(bǔ)充和修改下述內(nèi)容 1。增加對高速公路的有關(guān)規(guī)定.2、根據(jù)。公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范、JTG，D20,2006的規(guī)定和。中華人民共和國公路管理?xiàng)l例,1988年實(shí)施,第三十一條 在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施。其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為、國道不少于二十米、省道不少于十五米.縣道不少于十米，鄉(xiāng)道不少于五米、本次修訂增加了，在不受環(huán)境和規(guī)劃限制的地區(qū)架空線路與國道的距離不宜小于20m 省道不宜小于15m.縣道不宜小于10m,鄉(xiāng)道不宜小于5m 的內(nèi)容,3、根據(jù)鐵路的有關(guān)規(guī)范、建議3kV，10kV.3kV以下線路的桿塔外緣至鐵路軌道中心,在有條件時應(yīng)按10m設(shè)計(jì)。