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- 商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù) GB 26512-2021
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語(yǔ)和定義
- 4 要求
- 5 試驗(yàn)方法
- 6 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 用于檢驗(yàn)生存空間的人體模型
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 三維坐標(biāo)系及有關(guān)乘坐位置的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)
- 附錄C （規(guī)范性附錄） 車(chē)輛在試驗(yàn)臺(tái)上的固定說(shuō)明
- C.1 一般要求
- C.2 正面撞擊試驗(yàn)（試驗(yàn)A）
- C.3 A柱撞擊試驗(yàn)（試驗(yàn)B）
- C.4 頂部強(qiáng)度試驗(yàn)（試驗(yàn)C）
- C.5 后圍強(qiáng)度試驗(yàn)（試驗(yàn)D）
- 參考文獻(xiàn)
熱門(mén)資源
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附錄C、規(guī)范性附錄.車(chē)輛在試驗(yàn)臺(tái)上的固定說(shuō)明C。1,一般要求C、1.1,車(chē)輛固定，應(yīng)采取措施保證在試驗(yàn)中車(chē)輛無(wú)明顯的移動(dòng)、為達(dá)到上述要求,駐車(chē)制動(dòng)器應(yīng)處于制動(dòng)位置。變速箱掛上擋位,且用楔塊楔住前輪 C，1.2，固定用鏈條或鋼絲繩。固定用鏈條或鋼絲繩應(yīng)為鋼制 并且至少能承受98kN的拉力.C、1，3。車(chē)架的墊架 車(chē)架的縱梁應(yīng)安放在橫跨其全寬的枕木墊架上 墊架也可以是剛性復(fù)合材料或者可調(diào)節(jié)的金屬支架，枕木墊架的長(zhǎng)度不小于150mm.枕木墊架的前邊緣不應(yīng)位于駕駛室最后點(diǎn)的前面 也不應(yīng)位于軸距中點(diǎn)的后面 見(jiàn)圖C。1 根據(jù)車(chē)輛制造廠的要求，車(chē)架應(yīng)處于車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)的狀態(tài)，C，1 4.縱向固定。將鏈條或鋼絲繩A拴系在車(chē)架前端。以限制底盤(pán)車(chē)架后移、拴系點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱(chēng)于車(chē)架縱向中心線。兩拴系點(diǎn)的距離不小于600mm 鏈條或鋼絲繩張緊后向下與水平線的夾角不大于25。在水平面上的投影與車(chē)輛縱向中心線的夾角不大于10.鏈條或鋼絲繩可以互相交叉 C,1。5。鏈條或鋼絲繩的張緊力和后部固定。對(duì)于試驗(yàn)A和試驗(yàn)B.首先將鏈條或鋼絲繩C用1kN的力張緊、然后所有四條鏈條或鋼絲繩A和鋼絲繩B張緊、使鏈條或鋼絲繩C的張緊力不小于10kN、鏈條或鋼絲繩C與水平線的夾角不大于15 對(duì)車(chē)架與地面之間的D點(diǎn)施加不小于500N的垂直拉力。見(jiàn)圖C、1。對(duì)于試驗(yàn)C.應(yīng)將上述鏈條或鋼絲繩B替換成鏈條或鋼絲繩E和F.見(jiàn)圖C。2、C,1.6,等效固定,根據(jù)車(chē)輛制造廠的要求、可以將駕駛室安裝在專(zhuān)用車(chē)架上進(jìn)行試驗(yàn)、但應(yīng)證明這種安裝方式和在車(chē)輛上的安裝方式是等效的