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- 電動(dòng)客車安全要求 GB 38032-2020
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 安全要求
- 4.1 通用安全要求
- 4.2 防水防塵性能要求
- 4.3 防火性能要求
- 4.4 可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全要求
- 4.5 控制系統(tǒng)安全要求
- 4.6 充電安全要求
- 4.7 車輛碰撞和側(cè)翻后安全要求
- 5 試驗(yàn)方法
- 6 實(shí)施日期
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 熱失控試驗(yàn)方法
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 碰撞試驗(yàn)方法
- 參考文獻(xiàn)
熱門資源
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- 通信管道與通道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50373-2019
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4、4.可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安全要求4、4 1。蓄電池系統(tǒng)最小管理單元熱失控要求、蓄電池系統(tǒng)最小管理單元按照5，3.1規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行熱失控試驗(yàn) 試驗(yàn)對象應(yīng)不起火 不爆炸。4,4、2,可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)零部件材料阻燃要求.除蓄電池單體外。可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)其他非金屬零部件 按照5、3，2規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)零部件材料阻燃試驗(yàn),應(yīng)滿足以下阻燃要求 a，滿足以下任一條件的零部件.其材質(zhì)需滿足水平燃燒HB級和垂直燃燒V.0級的要求 單個(gè)零部件質(zhì)量，50g。單個(gè)可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)相同型號的零件總質(zhì)量、200g、b.其他非金屬零部件材質(zhì)滿足水平燃燒HB75級和垂直燃燒V.2級的要求,4、4,3、安裝艙體隔離要求、可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝艙體應(yīng)與客艙隔離，引風(fēng)裝置除外 保證乘客不能觸及到可充電儲(chǔ)能系統(tǒng).若從客艙引風(fēng)為可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度。則引風(fēng)口應(yīng)配置煙霧控制裝置 可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生安全問題時(shí)產(chǎn)生的有害氣體應(yīng)不能從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入客艙、4、4,4。斷開裝置要求。可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)安裝熔斷器和手動(dòng)維修開關(guān)，4、4、5，泄壓透氣裝置要求?？沙潆妰?chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置。泄壓壓強(qiáng)應(yīng)不大于50kPa，4、4 6。異常報(bào)警要求 可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)在由于單個(gè)電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散。進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)之前5min,應(yīng)提供一個(gè)熱事件報(bào)警信號