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第二節(jié)、機組.第四十三條,民用航空器機組由機長和其他空勤人員組成 機長應(yīng)當由具有獨立駕駛該型號民用航空器的技術(shù)和經(jīng)驗的駕駛員擔任 機組的組成和人員數(shù)額。應(yīng)當符合國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定、第四十四條 民用航空器的操作由機長負責、機長應(yīng)當嚴格履行職責、保護民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)的安全 機長在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令,民用航空器所載人員都應(yīng)當執(zhí)行，第四十五條。飛行前、機長應(yīng)當對民用航空器實施必要的檢查，未經(jīng)檢查、不得起飛。機長發(fā)現(xiàn)民用航空器。機場。氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的、有權(quán)拒絕起飛、第四十六條。飛行中 對于任何破壞民用航空器，擾亂民用航空器內(nèi)秩序。危害民用航空器所載人員或者財產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為,在保證安全的前提下.機長有權(quán)采取必要的適當措施.飛行中,遇到特殊情況時、為保證民用航空器及其所載人員的安全 機長有權(quán)對民用航空器作出處置。第四十七條、機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的 為保證飛行安全、有權(quán)提出調(diào)整,第四十八條，民用航空器遇險時 機長有權(quán)采取一切必要措施.并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施 在必須撤離遇險民用航空器的緊急情況下.機長必須采取措施 首先組織旅客安全離開民用航空器,未經(jīng)機長允許、機組人員不得擅自離開民用航空器,機長應(yīng)當最后離開民用航空器,第四十九條，民用航空器發(fā)生事故。機長應(yīng)當直接或者通過空中交通管制單位.如實將事故情況及時報告國務(wù)院民用航空主管部門 第五十條，機長收到船舶或者其他航空器的遇險信號,或者發(fā)現(xiàn)遇險的船舶.航空器及其人員 應(yīng)當將遇險情況及時報告就近的空中交通管制單位并給予可能的合理的援助、第五十一條、飛行中,機長因故不能履行職務(wù)的，由僅次于機長職務(wù)的駕駛員代理機長,在下一個經(jīng)停地起飛前、民用航空器所有人或者承租人應(yīng)當指派新機長接任。第五十二條。只有一名駕駛員.不需配備其他空勤人員的民用航空器。本節(jié)對機長的規(guī)定,適用于該駕駛員。