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第四章,質(zhì)量管理第二十九條。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家，行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和機(jī)動車生產(chǎn),進(jìn)口企業(yè)公開的維修技術(shù)信息進(jìn)行維修，尚無標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的?？蓞⒄諜C(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊.使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修.機(jī)動車維修經(jīng)營者不得通過臨時(shí)更換機(jī)動車污染控制裝置,破壞機(jī)動車車載排放診斷系統(tǒng)等維修作業(yè)、使機(jī)動車通過排放檢驗(yàn),第三十條,機(jī)動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車，機(jī)動車維修配件實(shí)行追溯制度、機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)記錄配件采購、使用信息。查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明 并按規(guī)定留存配件來源憑證.托修方,維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動車，同質(zhì)配件是指.產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求 且具有良好裝車性能的配件、機(jī)動車維修經(jīng)營者對于換下的配件,總成.應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理 機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將原廠配件.同質(zhì)配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識.明碼標(biāo)價(jià) 供用戶選擇、第三十一條 機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù).總成修理 整車修理的。應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)。維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度，承擔(dān)機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)的機(jī)動車維修企業(yè)或機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備。按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。如實(shí)提供檢測結(jié)果證明。并對檢測結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任 第三十二條。機(jī)動車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的。維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)、機(jī)動車維修竣工出廠合格證 見附件3，未簽發(fā)機(jī)動車維修竣工出廠合格證的機(jī)動車。不得交付使用.車主可以拒絕交費(fèi)或接車，第三十三條。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動車維修檔案,并實(shí)行檔案電子化管理。維修檔案應(yīng)當(dāng)包括 維修合同.托修單 維修項(xiàng)目.維修人員及維修結(jié)算清單等,對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù).總成修理，整車修理的.維修檔案還應(yīng)當(dāng)包括.質(zhì)量檢驗(yàn)單、質(zhì)量檢驗(yàn)人員,竣工出廠合格證.副本，等 機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)填報(bào).及時(shí)上傳承修機(jī)動車的維修電子數(shù)據(jù)記錄至國家有關(guān)汽車維修電子健康檔案系統(tǒng),機(jī)動車生產(chǎn)廠家或者第三方開發(fā)。提供機(jī)動車維修服務(wù)管理系統(tǒng)的，應(yīng)當(dāng)向汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)開放相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，機(jī)動車托修方有權(quán)查閱機(jī)動車維修檔案 第三十四條.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)動車維修從業(yè)人員管理。建立健全從業(yè)人員信用檔案,加強(qiáng)從業(yè)人員誠信監(jiān)管。機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從業(yè)人員從業(yè)行為管理。促進(jìn)從業(yè)人員誠信,規(guī)范從業(yè)維修 第三十五條.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對機(jī)動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理。采用定期檢查。隨機(jī)抽樣檢測檢驗(yàn)的方法,對機(jī)動車維修經(jīng)營者維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，交通運(yùn)輸主管部門可以委托具有法定資格的機(jī)動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)單位、對機(jī)動車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn).第三十六條 機(jī)動車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度,汽車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日,二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日.一級維護(hù),小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日 維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日、其他機(jī)動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛6000公里或者60日,維護(hù)。小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為機(jī)動車行駛700公里或者7日、質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn),機(jī)動車維修質(zhì)量保證期 從維修竣工出廠之日起計(jì)算。第三十七條，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用 且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機(jī)動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無償返修.不得故意拖延或者無理拒絕.在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的.機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動車維修經(jīng)營者。并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用,第三十八條.機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公示承諾的機(jī)動車維修質(zhì)量保證期 所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十六條的規(guī)定。第三十九條。交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)受理機(jī)動車維修質(zhì)量投訴、積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛、第四十條、機(jī)動車維修質(zhì)量糾紛雙方當(dāng)事人均有保護(hù)當(dāng)事車輛原始狀態(tài)的義務(wù) 必要時(shí)可拆檢車輛有關(guān)部位 但雙方當(dāng)事人應(yīng)同時(shí)在場，共同認(rèn)可拆檢情況,第四十一條.對機(jī)動車維修質(zhì)量的責(zé)任認(rèn)定需要進(jìn)行技術(shù)分析和鑒定。且承修方和托修方共同要求交通運(yùn)輸主管部門出面協(xié)調(diào)的.交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機(jī)構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定,鑒定費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān) 第四十二條.對機(jī)動車維修經(jīng)營者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度,機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核辦法另行制定,機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營者基本情況.經(jīng)營業(yè)績.含獎勵情況 不良記錄等.第四十三條 交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)采集機(jī)動車維修企業(yè)信用信息、并建立機(jī)動車維修企業(yè)信用檔案 除涉及國家秘密，商業(yè)秘密外、應(yīng)當(dāng)依法公開,供公眾查閱。機(jī)動車維修質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果.汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳情況及車主評價(jià)，投訴和處理情況是機(jī)動車維修信用檔案的重要組成部分，第四十四條,建立機(jī)動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單制度。縣級交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)認(rèn)定機(jī)動車維修經(jīng)營者和從業(yè)人員黑名單 具體辦法由交通運(yùn)輸部另行制定.