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6、5 運(yùn)。輸6,5。1,廣泛采用的攪拌罐車是控制混凝土拌合物性能穩(wěn)定的重要運(yùn)輸工具,6.5、2、采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸混凝土?xí)r,如果道路顛簸,容易導(dǎo)致混凝土分層和離析,6 5 3,由于要控制混凝土拌合物入模溫度不低于5 所以對(duì)攪拌罐車的攪拌罐作出保溫的規(guī)定、6,5。4、卸料之前采用快檔旋轉(zhuǎn)攪拌的目的是將拌合物攪拌均勻 利于泵送施工,攪拌罐車卸料困難或混凝土坍落度損失過大情況時(shí)有發(fā)生.較多情況是現(xiàn)場(chǎng)施工組織不力,不能及時(shí)澆筑混凝土而導(dǎo)致壓車 這時(shí)可向罐車內(nèi)摻加適量減水劑并攪拌均勻以改善拌合物稠度。但是應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定、6、5。5、保證混凝土的連續(xù)泵送非常重要,尤其對(duì)大體積混凝土和不留施工縫的結(jié)構(gòu)混凝土等、6,5,6 隨著混凝土外加劑技術(shù)的發(fā)展。調(diào)整混凝土拌合物的可操作時(shí)間并滿足硬化混凝土性能要求比較容易實(shí)現(xiàn),因此,控制混凝土出機(jī)至現(xiàn)場(chǎng)接收不超過90min是可行的.
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