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B,2、檢驗(yàn)方法B。2,1 考慮低于0 的低溫對(duì)混凝土性能的影響，明確規(guī)定構(gòu)件應(yīng)在0 以上的溫度中進(jìn)行試驗(yàn)。蒸汽養(yǎng)護(hù)出池后的構(gòu)件不能立即進(jìn)行試驗(yàn)。因?yàn)榇藭r(shí)混凝土性能尚未處于穩(wěn)定狀態(tài)、應(yīng)冷卻至常溫后方可進(jìn)行試驗(yàn)。要求預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 是為了避免強(qiáng)度不夠影響檢驗(yàn)結(jié)果、同樣可采用同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度作為判斷依據(jù)、B。2、2，承受較大集中力或支座反力的構(gòu)件。為避免可能引起的局部受壓破壞.應(yīng)對(duì)試驗(yàn)可能達(dá)到的最大荷載值做充分的估計(jì)、并按設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行局部受壓承載力驗(yàn)算、局部受壓處配筋構(gòu)造應(yīng)予加強(qiáng) 以保證安全，B.2、3 本條提出了荷載布置的一般要求和荷載等效的原則。按荷載效應(yīng)等效的原則換算 就是使構(gòu)件試驗(yàn)的內(nèi)力圖形與設(shè)計(jì)的內(nèi)力圖形相似，并使控制截面上的內(nèi)力值相等，B.2 4。當(dāng)進(jìn)行不同形式荷載的組合加載,包括均布荷載.集中荷載，水平荷載.垂直荷載等組合、試驗(yàn)時(shí).各加載值應(yīng)按比例增加，以與實(shí)際荷載受力相符。B。2 5,在正常使用極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí),每級(jí)加載值不宜大于標(biāo)準(zhǔn)荷載的20、或10 當(dāng)接近抗裂荷載檢驗(yàn)值時(shí)，每級(jí)加載值不宜大于標(biāo)準(zhǔn)荷載值的5、當(dāng)進(jìn)入承載力極限狀態(tài)檢驗(yàn)時(shí) 每級(jí)加載值不宜大于荷載設(shè)計(jì)值的5，這給加載等級(jí)設(shè)計(jì)以更大的靈活性.以適應(yīng)檢驗(yàn)指標(biāo)調(diào)整帶來(lái)的影響.并可方便地確認(rèn)是否滿足二次檢驗(yàn)指標(biāo)要求.B，2 6、為了反映混凝土材料的塑性特征，規(guī)定了加載后的持荷時(shí)間。B 2。7 本條明確規(guī)定了承載力檢驗(yàn)荷載實(shí)測(cè)值的取值方法、此處、規(guī)定的荷載持續(xù)時(shí)間結(jié)束后,系指本級(jí)荷載持續(xù)時(shí)間結(jié)束后至下一級(jí)荷載加荷完成前的一段時(shí)間。B、2、8。公式、B,2、8、1,中，a0q為外加試驗(yàn)荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實(shí)測(cè)值，其取值應(yīng)避免混入構(gòu)件自重和加載設(shè)備重產(chǎn)生的撓度,公式。B.2,8,3、中,Mb和a0b為開裂前一級(jí)的外加試驗(yàn)荷載的相應(yīng)值，計(jì)算時(shí)不應(yīng)任意取值 此時(shí),近似認(rèn)為撓度隨荷載增加仍為線性變化，等效集中力加載時(shí).雖控制截面上的主要內(nèi)力值相等.但變形及其他內(nèi)力仍有差異、因此應(yīng)考慮加載形式不同引起的變化、B。2，9.本條提出了混凝土預(yù)制構(gòu)件裂縫觀測(cè)的要求和開裂荷載實(shí)測(cè)值的確定方法。B。2，10,預(yù)制構(gòu)件加載試驗(yàn)時(shí) 應(yīng)采取可靠措施保證試驗(yàn)人員儀表設(shè)備的安全、本條提出了試驗(yàn)時(shí)的安全注意事項(xiàng) B,2,11,結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告的原則要求是真實(shí) 準(zhǔn)確、完整 本條提出了試驗(yàn)報(bào)告的具體要求，