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9。2 基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)、L1.9,2。1，基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng) L1.應(yīng)包括電氣傳動(dòng)控制和儀表控制。宜采用一體化系統(tǒng)。9 2。2.各生產(chǎn)機(jī)組宜設(shè)置相對(duì)獨(dú)立的基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)，L1,9、2,3、系統(tǒng)軟件的編程語言應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、可編程序控制器 GB，T.15969的有關(guān)規(guī)定 9。2，4.人機(jī)接口 HMI。應(yīng)符合下列規(guī)定，1.人機(jī)接口 HMI,應(yīng)具有人性化的特點(diǎn)、滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 安全色 GB,2893中對(duì)符號(hào) 安全色和安全標(biāo)志的要求.2、主要生產(chǎn)機(jī)組操作室.機(jī)旁操作臺(tái) 箱.上應(yīng)設(shè)置緊急停車按鈕、緊急停車按鈕應(yīng)采用帶機(jī)械保持的紅色蘑菇頭按鈕。3 通過人機(jī)接口.HMI,計(jì)算機(jī)或觸摸屏等進(jìn)行的重要操作 應(yīng)采取防止誤操作的措施.9，2、5、應(yīng)用軟件應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝過程控制的需求,并應(yīng)確保在調(diào)試和運(yùn)行過程中不會(huì)因?yàn)閼?yīng)用軟件本身的缺陷造成人身或設(shè)備傷害,9、2，6、緊急停車應(yīng)符合下列規(guī)定，1、緊急停車區(qū)域應(yīng)按照工藝生產(chǎn)關(guān)聯(lián)的密切程度劃分、與觸發(fā)點(diǎn)密切相關(guān)的設(shè)備應(yīng)劃分到同一區(qū)域，2、緊急停車系統(tǒng)應(yīng)由繼電器構(gòu)成的硬件電路或PLC組成,3、緊急停車狀態(tài)應(yīng)人工確認(rèn)后手動(dòng)解除，且解除后不能導(dǎo)致有關(guān)設(shè)備的自動(dòng)重新起動(dòng) 9，2、7，過程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定,1、控制功能較復(fù)雜的生產(chǎn)機(jī)組，宜設(shè)置過程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),2。應(yīng)按照功能需求確定系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式以及數(shù)據(jù)采樣 存儲(chǔ)與處理方式