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江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定,2011年版.東臺市實施細則 試行,為保證科學，合理地制定和實施城鄉(xiāng)規(guī)劃、依據 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法.江蘇省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例，江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定，2011年版 等城鄉(xiāng)規(guī)劃相關的法律 法規(guī)，規(guī)范和專業(yè)技術標準、結合我市實際情況、對省。技術規(guī)定，的具體條款進行細化 未具體說明的條款按省、技術規(guī)定 執(zhí)行,2。2。4,住宅用地上配建商業(yè)用房，除菜場.的面積不應超出住宅總建筑面積的1,2，3，1 新出讓居住小區(qū)建筑基地面積不宜小于10000平方米,舊區(qū)范圍內建筑基地面積3000平方米以下的用地不宜單獨出讓、2、3，3,注5。工業(yè)用地須符合、江蘇省工業(yè)建設用地指標。2010年版。提倡建設多層廠房,并在規(guī)劃條件中規(guī)定容積率,建筑系數(shù)下限 工業(yè)用地上兼容自有辦公和生產研發(fā)建筑 其建筑密度、容積率指標 高度控制可參照辦公建筑執(zhí)行、有特殊工業(yè)要求的工業(yè)項目、其指標可根據實際情況確定 2。4,4,工業(yè)項目所需行政辦公及生活服務設施用地面積不得超過工業(yè)項目用地面積的7 嚴禁在工業(yè)項目用地范圍內建造成套住宅,專家樓.賓館 招待所和培訓中心等非生產性配套設施 3。2、15.建筑間距應考慮建筑外墻保溫層、裝飾層的厚度、方案階段未考慮的應按單側0.3米預控,3，3。3,1。注3,建筑物退界距離一般按照土地使用權邊界計算、因土地指標等因素，土地使用權邊界和規(guī)劃建設用地邊界不一致時.以規(guī)劃建設用地邊界為準,3、3、3 2。建設用地邊界另一側是城市道路，河道的，應按照退讓城市道路。河道的規(guī)定執(zhí)行、離界距離小于消防間距時 應按消防間距要求確定離界距離。3。3。3、7。建筑間距范圍內有公共道路、公共綠地,河道的.公共道路,公共綠地 河道部分是否計算在離界距離內 由規(guī)劃行政主管部門根據退讓道路紅線、綠地綠線.河道藍線要求以及遮擋方位等因素具體規(guī)定，3.3、4，1.1、建筑退讓城市道路應滿足，主城區(qū)主要道路兩側新建建筑最小間距對照表.道路規(guī)劃寬度,40米時、建筑物后退道路紅線原則上為道路規(guī)劃寬度的1.2,3,3。4、3、沿公路的建筑物.在城市規(guī)劃建設用地范圍內的路段兩側、按后退城市規(guī)劃道路紅線要求執(zhí)行.在其余路段兩側 其后退距離依照、東臺市人民政府關于進一步加強全市公路管理工作的意見.東政發(fā)。2010、145號執(zhí)行、3,3，4,8.臨路建設圍墻的應采用縷空式.圍墻后退40米及以上城市道路紅線不少于2m.其中城市新區(qū)不少于4米.并在圍墻外側設置不小于2米寬的綠化隔離帶，新區(qū)為4米以上綠帶。后退40米以下城市道路紅線不少于2米，后退相鄰建設用地的邊界。視相鄰地塊權屬等情況確定，界外為已征用地的,圍墻中心線應與用地線吻合 界外為未征用地的，圍墻基礎與圍墻外邊線均不得逾越地界。規(guī)劃條件中有明確要求的按規(guī)劃條件執(zhí)行，3,5，2、原則上停車和綠地率不能在同一地塊上重復計算.因特殊原因綠地率無法提高的地塊,用作停車的植草磚面積折算綠化面積不大于20，植草磚按總面積的20，折算綠化率、鼓勵采用垂直綠化，可按綠化面積的20,折算綠化率。3、8、1、建筑配建停車位指標見表3。8 1表3.8.1，建筑物配建停車位建議指標建筑物分類計算單位配建指標大類小類。小汽車自行車住宅商品房獨立式住宅車位 戶11，5。單元式住宅車位 戶0、62 0 經濟適用房車位，戶0。43.0 廉租房。公共租賃住房車位.戶0，33.0 辦公行政辦公車位,100m21,53 0 商務辦公車位、100m21、82。0，商業(yè)。金融商業(yè)車位.100m20，65.0 金融業(yè)車位，100m20，26。0 服務業(yè)車位,100m21，34.0。市場車位、100m21 06,0，餐飲車位 100m21.34 0,醫(yī)療,衛(wèi)生綜合醫(yī)院車位。100m21，51。0，社區(qū)醫(yī)院車位 100m211，5.?？漆t(yī)院車位，100m20.81。5。衛(wèi)生防疫站車位 100m20、6。3.0，教育大中專院校車位，100名學生5、0。50、0。中學車位.100名學生1 0,60、0，小學。幼兒園、車位，100名學生0、88。0，工業(yè)廠房車位。100m20。20。4,職工倉庫車位，100m20.40.4 職工.3，8，2。建筑配建停車位建議指標。居住用地內地面機動車停車位的數(shù)量不宜大于總車位數(shù)的20，經濟適用小區(qū)可酌情放寬,但也不宜大于30.鎮(zhèn)區(qū)不宜大于35.3,8.3、因土地指標因素.地塊內不能滿足配建停車的，經規(guī)劃部門批準、可在鄰近地塊補足.但須在規(guī)劃條件中明確，3。8、4.鼓勵利用下地空間配建停車位。有條件的鼓勵建設3層以上獨立式車庫 此類車庫規(guī)費按規(guī)定交納,但不計入容積率計算范圍、3 9 非居住用地上建設的公寓類建筑按非住宅類劃分.建筑形態(tài)及外立面裝飾材料按公共建筑標準控制，并按非住宅類項目進行設計及配套 5，7 建設單位在進行建筑外裝飾前應將裝飾施工方案及材料報規(guī)劃部門審核 審核同意后方可施工。本。實施細則,自2012年7月1日起施行、2012年5月1日之前規(guī)劃部門已提出規(guī)劃條件且已取得土地出讓合同的,仍按、江蘇省城市規(guī)劃管理技術規(guī)定、2004年版，要求執(zhí)行，東臺市住房和城鄉(xiāng)建設局.2012年6月20日