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3，基本規(guī)定3，1，照明方式和種類3,1、1,照明方式可分為，一般照明.局部照明,混合照明和重點(diǎn)照明、本條規(guī)定了確定照明方式的原則、1、為照亮整個(gè)場(chǎng)所，均應(yīng)采用一般照明 2 同一場(chǎng)所的不同區(qū)域有不同照度要求時(shí)、為節(jié)約能源，貫徹照度該高則高。該低則低的原則,應(yīng)采用分區(qū)一般照明，3，對(duì)于部分作業(yè)面照度要求高,但作業(yè)面密度又不大的場(chǎng)所、若只采用一般照明、會(huì)大大增加安裝功率。因而是不合理的、應(yīng)采用混合照明方式。即增加局部照明來(lái)提高作業(yè)面照度 以節(jié)約能源，這樣做在技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面是合理的，4。在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi).如果只采用局部照明會(huì)形成亮度分布不均勻，從而影響視覺(jué)作業(yè) 故不應(yīng)只采用局部照明,5 在商場(chǎng)建筑.博物館建筑。美術(shù)館建筑等的一些場(chǎng)所.需要突出顯示某些特定的目標(biāo),采用重點(diǎn)照明提高該目標(biāo)的照度、3、1。2。本條規(guī)定了確定照明種類的原則、2 本條規(guī)定了應(yīng)急照明的種類和設(shè)計(jì)要求 1 備用照明是在當(dāng)正常照明因電源失效后 可能會(huì)造成爆炸 火災(zāi)和人身傷亡等嚴(yán)重事故的場(chǎng)所。或停止工作將造成很大影響或經(jīng)濟(jì)損失的場(chǎng)所而設(shè)的繼續(xù)工作用的照明?；蛟诎l(fā)生火災(zāi)時(shí)為了保證消防作用能正常進(jìn)行而設(shè)置的照明,2,安全照明是在正常照明因電源失效后。為確保處于潛在危險(xiǎn)狀態(tài)下的人員安全而設(shè)置的照明。如使用圓盤(pán)鋸等作業(yè)場(chǎng)所、3.疏散照明是在正常照明因電源失效后、為了避免發(fā)生意外事故,而需要對(duì)人員進(jìn)行安全疏散時(shí)、在出口和通道設(shè)置的指示出口位置及方向的疏散標(biāo)志燈和為照亮疏散通道而設(shè)置的照明，3,值班照明是在非工作時(shí)間里.為需要夜間值守或巡視值班的車(chē)間，商店?duì)I業(yè)廳。展廳等場(chǎng)所提供的照明。它對(duì)照度要求不高，可以利用工作照明中能單獨(dú)控制的一部分 也可利用應(yīng)急照明 對(duì)其電源沒(méi)有特殊要求,4,在重要的廠區(qū)、庫(kù)區(qū)等有警戒任務(wù)的場(chǎng)所,為了防范的需要、應(yīng)根據(jù)警戒范圍的要求設(shè)置警衛(wèi)照明.5 在飛行區(qū)域建設(shè)的高樓，煙囪 水塔以及在飛機(jī)起飛和降落的航道上等，對(duì)飛機(jī)的安全起降可能構(gòu)成威脅 應(yīng)按民航部門(mén)的規(guī)定。裝設(shè)障礙標(biāo)志燈,船舶在夜間航行時(shí)航道兩側(cè)或中間的建筑物，構(gòu)筑物等。可能危及航行安全,應(yīng)按交通部門(mén)有關(guān)規(guī)定，在有關(guān)建筑物，構(gòu)筑物或障礙物上裝設(shè)障礙標(biāo)志燈、