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- 城市軌道交通車站站臺聲學(xué)要求和測量方法 GB 14227-2006
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 聲學(xué)要求
- 5 噪聲測量方法
- 6 混響時間測量方法
- 7 試驗報告
- 參考文獻
熱門資源
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3 術(shù)語和定義 下列術(shù)語和定義適用于本標準,3。1,等效聲級,equivalent，sound pressure level.在規(guī)定的時間內(nèi).某一連續(xù)穩(wěn)態(tài)聲的A計權(quán)聲壓,具有與時變的噪聲相同的均方A計權(quán)聲壓.則這一連續(xù)穩(wěn)態(tài)聲的聲級就是此時變噪聲的等效聲級。注1、等效聲級的單位用分貝,dB。表示,注2.等效聲級的計算見式、1.１,式中，等效聲級 單位為分貝。dB，規(guī)定的時間間隔,單位為秒,s。噪聲瞬時Ａ計權(quán)聲壓。單位為帕，Pa?；鶞事晧?注３、當Ａ計權(quán)聲壓用Ａ聲級表示時 則計算公式見式 2 ２。GB、T,3947，1996，定義13,7 3,2,混響時間。reverberation,time 聲音已達到穩(wěn)定后停止聲源。平均聲能密度自原始值衰變到其百萬分之一，60，dB、所需要的時間 GB T、3947.1996。定義12 47.3 3。背景噪聲、background.noise,沒有列車通過時站臺上的噪聲3，4.車組、set。of、cars,編成固定基本行車單元 可在軌道上獨立運行的車輛組合體。3.5。列車,train,以在運營線路上運行為目的而編組的由一個或多個車組組成的集合體，