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5，技術(shù)要求5。1、外觀質(zhì)量 應(yīng)急逃生器金屬件的外表面應(yīng)光滑，無銹蝕,斑點(diǎn)或毛刺,繩索端部應(yīng)采用保護(hù)物包扎.各部件應(yīng)無變形、損傷等異?，F(xiàn)象，5.2,主要部件結(jié)構(gòu),尺寸及材質(zhì)，5,2，1 繩索，5。2 1、1.鋼絲繩索。應(yīng)采用航空用鋼絲繩 直徑應(yīng)不小于3mm、材質(zhì)應(yīng)符合YB T，5197的要求,5、2 1,2 有芯繩索,有芯繩索的繩芯應(yīng)采用航空用鋼絲繩。直徑應(yīng)不小于3mm,材質(zhì)應(yīng)符合YB，T，5197的要求 外層材質(zhì)應(yīng)為棉紗或合成纖維材料 全繩應(yīng)結(jié)構(gòu)、致，編織緊密 粗細(xì)均勻，無扭曲現(xiàn)象.5、2，2.安全帶,安全帶材質(zhì)應(yīng)為棉紗或合成纖維材料,帶寬40mm.80mm，帶厚1mm,3mm，帶長1000mm。1800mm.并帶有能按使用者胸圍大小調(diào)整長度的扣環(huán)、5,2 3,安全鉤.安全鉤應(yīng)由金屬材料制成并設(shè)有防止誤開啟的保險(xiǎn)裝置、保險(xiǎn)裝置應(yīng)鎖止可靠 5、3 負(fù)荷，應(yīng)急逃生器的最小負(fù)荷、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和最大負(fù)荷應(yīng)符合表1規(guī)定,5、4。強(qiáng)度.5 4 1，整機(jī)強(qiáng)度.應(yīng)急逃生器應(yīng)能經(jīng)受4倍最大負(fù)荷的拉伸荷載.經(jīng)整機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)后、繩索。調(diào)速器等受力部件均應(yīng)無明顯變形.破損,脫卸等異?，F(xiàn)象，5。4。2,安全帶及金屬連接件強(qiáng)度。安全帶及金屬連接件應(yīng)能經(jīng)受6，5倍最大負(fù)荷的拉伸荷載 經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)后，安全帶的織帶、扣環(huán)及金屬連接件均不得發(fā)生破損、斷裂和脫落等異?，F(xiàn)象。5，4.3 安全鉤強(qiáng)度，安全鉤應(yīng)能經(jīng)受10 000N的拉伸荷載.經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)后。安全鉤鉤體及其保險(xiǎn)裝置不得發(fā)生明顯變形，斷裂,脫落等異常現(xiàn)象 5，4 4、繩索強(qiáng)度，繩索應(yīng)能經(jīng)受4倍最大負(fù)荷的拉伸荷載.經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)后.不得發(fā)生明顯變形.斷裂現(xiàn)象 有芯繩索不得發(fā)生外層與繩芯脫離現(xiàn)象、5、5.下降速度，在表1規(guī)定的最小負(fù)荷、標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷和最大負(fù)荷狀態(tài)下.緩降器的下降速度應(yīng)為0。16m.s、1.5m，s，5，6。手動(dòng)調(diào)速功能,5 6。1。應(yīng)急逃生器可帶有手動(dòng)調(diào)速功能 5,6、2,帶有手動(dòng)調(diào)速功能的應(yīng)急逃生器.在使用者不進(jìn)行任何調(diào)速操作時(shí)、其下降速度應(yīng)為0，16m,s,1。5m，s、5.6 3。當(dāng)調(diào)速器置于調(diào)速狀態(tài)時(shí)，應(yīng)急逃生器的下降速度應(yīng)能在0m s 1、5m,s之間進(jìn)行調(diào)節(jié)、5，7,可靠性，應(yīng)急逃生器經(jīng)可靠性試驗(yàn)后進(jìn)行下降速度試驗(yàn)、其下降速度應(yīng)為0、16m,s、1.5m,s 在試驗(yàn)中調(diào)速器 安全鉤,繩索等部件應(yīng)無變形，破損等異?，F(xiàn)象.5.8。耐腐蝕性能、應(yīng)急逃生器的金屬部件應(yīng)由耐腐蝕材料制造或經(jīng)防腐蝕處理,經(jīng)鹽霧試驗(yàn)后、應(yīng)急逃生器的金屬部件應(yīng)無明顯的腐蝕現(xiàn)象 然后進(jìn)行下降速度試驗(yàn).其下降速度應(yīng)為0.16m,s,1,5m s.