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17。4，軌道工程 主控項(xiàng)目17.4.1。鋼軌的規(guī)格 型號(hào),質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求 采用30kg，m及其以上軌型的鋼軌在使用前，必須逐根調(diào)直整平，嚴(yán)禁在主要運(yùn)輸線路使用磨損超過(guò)限度的鋼軌。嚴(yán)禁在同一條運(yùn)輸線路上鋪設(shè)不同型號(hào)的鋼軌 主要運(yùn)輸線路鋼軌垂直磨耗限度必須符合表17 4，1的規(guī)定.檢查數(shù)量、全面檢查,中間、竣工驗(yàn)收時(shí)。按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)、檢驗(yàn)方法。觀察檢查，并檢查出廠合格證，17。4 2 軌道所用的連接件及扣件的規(guī)格 型號(hào)應(yīng)與軌型相符。數(shù)量應(yīng)齊全。質(zhì)量應(yīng)完好.兩種不同軌型的軌道相接時(shí),應(yīng)采用過(guò)渡軌 接軌平順、檢查數(shù)量。全面檢查，中間,竣工驗(yàn)收時(shí)、按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn) 檢驗(yàn)方法。觀察檢查，并檢查出廠合格證、17,4,3 運(yùn)行架線電機(jī)車的軌道回流線和該軌道與非回流軌道連接處的絕緣質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，17，4、4，軌道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.其軌距允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定.主要運(yùn)輸線路為。3mm，5mm。一般運(yùn)輸線路為.4mm。6mm，曲線部分的軌距設(shè)計(jì)加寬值應(yīng)符合表17。4 4的規(guī)定。檢查數(shù)量、全面檢查,中間、竣工驗(yàn)收時(shí)，按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)。檢驗(yàn)方法。用礦用軌道尺量檢查點(diǎn)上的軌距、17 4，5 軌道的兩軌面的高低允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定,1.主要運(yùn)輸線路直線段應(yīng)為0、5mm,曲線段應(yīng)為。2mm，5mm.2 一般運(yùn)輸線路直線段應(yīng)為0，6mm.曲線段應(yīng)為，2mm.5mm 3,曲線部分的軌距設(shè)計(jì)加高值應(yīng)符合表17，4、5的規(guī)定。4 超出表17 4 5中規(guī)定的部分可按下式計(jì)算。H、100SV2。R,17 4 5，式中，H 外軌超高值，mm.S，軌距。m，V，電機(jī)車牽引平均速度,m，s，R 曲線半徑,m.檢查數(shù)量，全面檢查 中間，竣工驗(yàn)收時(shí)、按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)。檢驗(yàn)方法。用水平尺和塞尺量檢查點(diǎn)的兩軌面高低差.17 4.6 軌道的接頭高低差和內(nèi)錯(cuò)距均應(yīng)為0、2mm,檢查數(shù)量.全面檢查、中間，竣工驗(yàn)收時(shí)，按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn).檢驗(yàn)方法。用水平尺和塞尺量檢查點(diǎn)前一個(gè)接頭的高低差和內(nèi)錯(cuò)距，17 4,7 軌道接頭的軌縫寬度應(yīng)為0 5mm 焊接不得有裂紋,檢查數(shù)量，全面檢查.中間.竣工驗(yàn)收時(shí)，按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)，檢驗(yàn)方法 用塞尺測(cè)量檢查點(diǎn)前一個(gè)接頭的軌縫寬度,17、4。8、兩軌接頭應(yīng)采用懸接 并應(yīng)符合下列規(guī)定 1，直線段應(yīng)對(duì)接、相對(duì)錯(cuò)距應(yīng)為0、60mm、2.曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)錯(cuò)接，相對(duì)錯(cuò)距應(yīng)為軌長(zhǎng)的1.3、1，4.檢查數(shù)量.全面檢查,中間、竣工驗(yàn)收時(shí)、按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)。曲線段和使用抱軌式人車的斜井絞車道應(yīng)全數(shù)檢查.檢驗(yàn)方法,觀察尺量檢查點(diǎn)前一個(gè)兩軌接頭的相對(duì)錯(cuò)距.17，4 9，扣件釘連應(yīng)符合下列規(guī)定、1 主要運(yùn)輸線路的道釘或螺栓.壓板的俯仰歪斜或浮離量均應(yīng)為0,2mm.2,一般運(yùn)輸線路的道釘或螺栓 壓板的俯仰歪斜或浮離量均應(yīng)為0、3mm。3，固軌器連接的軌枕及底座 卡簧與軌型配套，鋼軌底平面與底座平面應(yīng)密合.不得有大于1mm的間隙。有0.1mm間隙的不得超過(guò)10.卡簧的外股應(yīng)全部插入止退槽內(nèi)。檢查數(shù)量，全面檢查.中間。竣工驗(yàn)收時(shí)。按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)、檢驗(yàn)方法、尺量檢查點(diǎn)前一個(gè)兩軌接頭的道釘或螺栓 壓板的浮離量或鋼軌底平面與底座平面的間隙.并敲擊、17.4、10，道砟道床的搗固質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定.1.主要運(yùn)輸線路，軌枕兩端軌底道作應(yīng)密實(shí) 道岔及鋼軌接頭處應(yīng)無(wú)空吊板，其他部位不連續(xù)的空吊板不得大于10、2、一般運(yùn)輸線路,軌枕兩端軌底道作應(yīng)密實(shí)、道岔及鋼軌接頭處應(yīng)無(wú)空吊板,其他部位不連續(xù)的空吊板不得大于15。檢查數(shù)量.全面檢查 中間,竣工驗(yàn)收時(shí),按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)、檢驗(yàn)每個(gè)檢查點(diǎn)前3根軌枕.岔枕全數(shù)檢查,檢驗(yàn)方法.用錘全面敲擊、觀察檢查 17 4,11 甩車場(chǎng)的鋪設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.其允許偏差應(yīng)為0。300mm 直線與曲線銜接應(yīng)圓順通暢,高低道高差的允許偏差應(yīng)為、50mm，檢查數(shù)量 全數(shù)檢查.檢驗(yàn)方法,觀察。掛線尺量檢查、并做甩車試驗(yàn) 17.4.12,吊橋式甩車場(chǎng)的吊橋梁，尖軌鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定、1.吊橋梁的結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.2，吊橋尖軌的尖端與上或下山的軌面密貼。其間隙應(yīng)控制在0、1mm。檢查數(shù)量、全數(shù)檢查、檢驗(yàn)方法。塞尺尺量檢查 17.4,13,無(wú)縫軌道的焊接質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定.1、兩股鋼軌始終端相錯(cuò)量均不得超過(guò)0，40mm，其焊接邊與軌枕邊的距離不得小于70mm，2,焊縫不得有裂紋、3、外形宜平直，其矢度應(yīng)為0。1mm。檢查數(shù)量、全面檢查.中間、竣工驗(yàn)收時(shí)。按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)。檢驗(yàn)每個(gè)檢查點(diǎn)前一對(duì)焊縫,道岔焊縫全數(shù)檢查,檢驗(yàn)方法 尺量,觀察檢查 一般項(xiàng)目17，4，14、鋼軌鋪設(shè)允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表17、4 14的規(guī)定,檢查數(shù)量。全面檢查，中間，竣工驗(yàn)收時(shí).按本規(guī)范附錄B的規(guī)定選檢查點(diǎn)。曲線段至少設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn).