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5。5，駕駛室和乘員室改制技術(shù)要求5 5。1,總體要求、當(dāng)駕駛室和乘員室，以下簡稱 駕乘室。需要改制成全封閉.一體式結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)符合5.5,2.5。5,7的要求.5。5。2 座椅,5，5.2,1，駕乘室內(nèi)座椅上平面距腳放置地板的高度不小于500mm.座椅靠背角度不可調(diào)整時(shí)?？勘撑c座椅上平面的夾角應(yīng)大于90、5 5，2.2。駕乘室內(nèi)同向座椅的座間距應(yīng)不小于650mm,相向座椅的座間距應(yīng)不小于1200mm、5,5,2.3.駕乘室內(nèi)座椅座墊的深度應(yīng)不小于400mm、每位乘員所占寬度應(yīng)不小于550mm、5.5.2,4。駕乘室座椅靠背頂?shù)阶紊掀矫娴母叨葢?yīng)不小于450mm.5、5.2.5。駕駛員座椅的前后位置應(yīng)可以調(diào)整。5,5.2。6。駕乘室內(nèi)座椅應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。固定可靠.座椅的強(qiáng)度應(yīng)符合GB、13057的規(guī)定。5.5.2 7,駕乘室內(nèi)座椅座墊和靠背應(yīng)采用非金屬軟性阻燃材料.其阻燃性能應(yīng)符合GB，8410的規(guī)定.并符合環(huán)保要求。5.5。2.8。駕乘室座椅后部若安裝空氣呼吸器.座椅坐人的區(qū)域同樣應(yīng)滿足5 5，2，1。5.5。2。4的要求.5.5,2.9.駕乘員人數(shù)不應(yīng)超過12人.5。5 3 車門 5.5，3，1。駕乘室車門的開度應(yīng)不小于85,駕駛員車門除外,乘員室的車門尺寸不小于駕駛室車門的尺寸 5.5 3.2、駕乘室門的啟閉應(yīng)靈活。門鎖應(yīng)保證戴防護(hù)手套可操作。在消防車行駛時(shí)車門不應(yīng)自行開啟。5,5 3、3。駕乘室內(nèi)設(shè)有兩排或以上座椅時(shí),應(yīng)有四個(gè)車門 機(jī)場消防車除外 5、5，3，4、車窗的啟閉應(yīng)靈活 不應(yīng)有自行開啟現(xiàn)象.5。5.3,5。車窗的玻璃應(yīng)使用符合GB、9656規(guī)定的安全玻璃。5、5、4,上、下車踏板，駕乘室的上 下車踏板間距不大于270mm，除駕駛員側(cè)外.其他供乘員上、下車踏板長度不小于200mm.深度不小于100mm.踏板應(yīng)有照明.踏板中間的水平照度不小于5lx。踏板腳踏面應(yīng)有防滑措施，與地面最近一級的離地距離不應(yīng)大于500mm 消防車體上取放器材的踏板，人員站立面距地面高度不應(yīng)大于450mm.長度不應(yīng)小于300mm、深度不應(yīng)小于200mm并應(yīng)有照明,踏板放下后外側(cè)朝向消防車前和后方應(yīng)有黃色警告燈閃爍 踏板應(yīng)能承載75kg,500mm的重量 當(dāng)為翻轉(zhuǎn)踏板 在行車位置應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)防止踏板受震動后自行翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)踏板應(yīng)能承受10000次翻轉(zhuǎn) 鉸鏈和回位彈簧不失效，5。5，5.扶手 5 5。5 1 除駕駛員外的每個(gè)乘員都應(yīng)有固定身體的扶手.扶手尺寸應(yīng)保證戴防護(hù)手套仍能抓持.5 5,5，2。扶手與車體應(yīng)固定可靠、應(yīng)能承受100kg的拉力且不脫落和斷裂。5,5,5、3 扶手距駕乘室地板的高度應(yīng)便于乘員坐在座位上抓持.5.5、5、4 駕乘室應(yīng)有方便上。下車的扶手。扶手應(yīng)保證戴防護(hù)手套仍能抓持、5,5、5、5,扶手應(yīng)優(yōu)先使用非金屬材料制造 若采用金屬材料時(shí)應(yīng)在扶手外部包敷非金屬層 并應(yīng)有防滑花紋、5 5 6 駕乘室的強(qiáng)度和剛度.5。5.6。1、駕乘室頂需要上人操作或維修裝備時(shí)，應(yīng)保證在300mm.200mm范圍能夠承受質(zhì)量為100kg的靜載荷，并且駕乘室頂應(yīng)采取防滑措施，5、5。6 2 駕乘室應(yīng)具有與原駕駛室相同的強(qiáng)度和剛度、地板。頂護(hù)面,加強(qiáng)筋的形狀及材料的材質(zhì) 厚度等均應(yīng)與原駕駛室相同.5、5 7 駕乘室內(nèi)外部操作要求、5,5,7、1 駕乘室內(nèi)部的燈開關(guān)、警燈 警報(bào)器開關(guān)。儲物箱開關(guān)，抽拉板拉手.啟閉車門、車窗等應(yīng)保證戴防護(hù)手套仍能操作，5。5.7.2。駕乘室座椅后部若安裝空氣呼吸器。應(yīng)有機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)將空氣呼吸器鎖住、機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)的解除手柄應(yīng)在乘員方便接觸處，手柄的大小應(yīng)保證戴防護(hù)手套可操作。5.5、7.3.對于可翻轉(zhuǎn)式駕乘室。應(yīng)采用左右能均勻受力、雙向翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)角應(yīng)不小于45、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)操作靈活、且應(yīng)安裝可靠的鎖止裝置和保險(xiǎn)裝置,以保證駕乘室在行駛時(shí)不會自行翻起,翻起后不會自行落下。并在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位應(yīng)有提醒操作人員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的中文說明,5 5、8。安全要求，5，5 8.1.在駕駛員可見位置處應(yīng)安裝聲光報(bào)警裝置,以警示發(fā)動機(jī)溫度和潤滑油位是否異常 5。5，8，2.乘員室外表面不應(yīng)有尖角和銳利的邊緣。5.5 8.3 功率輸出裝置裝在駕駛室或乘員室下方時(shí)，兩者之間應(yīng)采用隔熱效果良好的材料隔離.5，5 8，4.乘員室內(nèi)部不應(yīng)有尖角.銳利邊緣,突出物等可能對人員造成傷害的形狀、5,5.8。5，乘員室內(nèi)部人員可能產(chǎn)生碰撞處應(yīng)進(jìn)行軟化處理.軟化層應(yīng)選用阻燃材料，其阻燃性能應(yīng)符合GB，8410的規(guī)定、并符合環(huán)保要求，5、5、8、6、地板上鋪覆的軟化物應(yīng)選用阻燃材料.其阻燃性能應(yīng)符合GB，8410的規(guī)定、并符合環(huán)保要求，且能減噪。防滑 并便于清潔。5、5,8 7.乘員室內(nèi)若有打開或抽出時(shí)會向乘坐空間伸出超過250mm的儲物箱或翻板時(shí)。在打開或抽出時(shí)應(yīng)有明顯的指示、以避免造成人員碰傷，5，5、8、8 乘員室內(nèi)距地板高度小于300mm范圍內(nèi)若放置易損物品時(shí) 應(yīng)有防磕碰 防腳踢的防護(hù)裝置 5.5.9、外觀、5 5 9。1.乘員室應(yīng)周正。后圍左右外緣與車架中心對稱位置偏差應(yīng)不大于20mm,與車架上平面高度對稱位置偏差應(yīng)不大于10mm、5,5.9 2 乘員室外護(hù)面應(yīng)平整。圓弧過渡應(yīng)平滑,車門縫隙均勻。5.5 9 3 乘員室內(nèi)部所有軟化層的選用.除符合5、5,8、5的規(guī)定外還應(yīng)盡可能地考慮與原底盤軟化層的質(zhì)地 顏色協(xié)調(diào)一致 5 5.10 車內(nèi)噪聲 消防車行駛時(shí)、乘員室內(nèi)乘員頭部位置的噪聲值不超過85dB、A,