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第四章。保護區(qū)管理,第二十四條。軌道交通設(shè)置控制保護區(qū) 保證軌道交通規(guī)劃,建設(shè)順利進行和建成后的安全運營.規(guī)劃線路控制保護區(qū)的范圍為 以軌道規(guī)劃線路中線為基線 每側(cè)寬度為60米、在建和建成的線路,控制保護區(qū)范圍為,一 地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線周邊外側(cè)50米內(nèi)，二.地面車站和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi).三,出入口 風(fēng)亭、冷卻塔，主變電所、控制中心等建、構(gòu),筑物結(jié)構(gòu)外邊線以及車輛段、停車場,用地范圍外側(cè)10米內(nèi).四。穿過閩江的隧道 橋梁結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米內(nèi)、第二十五條,在軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)設(shè)立軌道交通特別保護區(qū) 特別保護區(qū)的范圍如下,一，地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi)，二，高架車站及高架線路工程結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)3米內(nèi)，三,地面車站及地面線路路堤或路塹邊線外側(cè)3米內(nèi).四，出入口.風(fēng)亭，冷卻塔、主變電所,控制中心等建,構(gòu),筑物結(jié)構(gòu)外邊線以及車輛段。停車場。用地范圍外側(cè)5米內(nèi) 五、過江河 湖泊等水域的隧道.橋梁結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)。六，高壓電纜溝水平投影外側(cè)3米內(nèi),因地質(zhì)條件或者其他特殊情況。市城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門可以對軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)范圍進行調(diào)整.第二十六條。在軌道交通控制保護區(qū)范圍內(nèi)進行下列活動的，業(yè)主或施工單位應(yīng)當制定軌道交通設(shè)施保護方案。征得軌道交通建設(shè)單位的同意后。按有關(guān)程序辦理審批手續(xù) 一、新建,改建 擴建或者拆除建 構(gòu),筑物.二，鉆探,基坑。槽.開挖，爆破.樁基礎(chǔ)施工,取土,填土,頂進.灌漿 錨桿作業(yè).三、新建塘堰。開挖河道水渠，采石挖砂。打井取水 地下采水.四、敷設(shè)管線.穿越或者跨越軌道交通設(shè)施的作業(yè)，五。在過江河、湖泊等水域的隧道段疏浚河道渠道和拋錨。拖錨作業(yè)、六，其他可能影響軌道交通設(shè)施的行為,第二十七條、在軌道交通特別保護區(qū)范圍內(nèi).除必需的市政.園林。環(huán)衛(wèi)和人防工程外。不得進行其他建設(shè)活動 第二十八條.在軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)內(nèi)進行建設(shè)的 設(shè)計、施工方案應(yīng)由建設(shè)單位組織不少于3個城市軌道交通方面的專家參與進行論證，并嚴格按照方案組織施工，市建設(shè)行政主管部門應(yīng)當加強對建設(shè)活動的監(jiān)督管理,第二十九條.軌道交通建設(shè)單位應(yīng)當對軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)項目進行定期巡查，發(fā)現(xiàn)施工作業(yè)危及或者可能危及軌道交通設(shè)施安全的 可以要求施工作業(yè)單位停止作業(yè)并采取相應(yīng)的安全措施。施工作業(yè)單位拒不停止作業(yè)的,軌道交通建設(shè)單位應(yīng)當及時報告市建設(shè)行政主管部門。對危及軌道交通設(shè)施安全的、市建設(shè)行政主管部門應(yīng)當責成施工單位立即停止作業(yè)，并依法處理 第三十條，敷設(shè)在軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)范圍內(nèi)的地下管線.其所有權(quán)人或者使用權(quán)人應(yīng)當加強管線的巡查,維護和管理，保障管線安全,避免對軌道交通設(shè)施的安全產(chǎn)生影響.軌道交通建設(shè)單位應(yīng)當提供必要的便利。