4 2,總平面布置4。2、1、本條對工廠總平面及重點設施的布置提出了原則要求,廠內(nèi)的生產(chǎn)裝置 儲罐,儲煤場區(qū)及各類設施。其火災危險程度。散發(fā)油氣量的多少及生產(chǎn)操作的方式等均有較大差別.為了安全生產(chǎn),滿足各類設施的不同要求。平面布置時、有必要按生產(chǎn)操作?;馂奈kU程度和經(jīng)營管理等特點,并結(jié)合地形和風向等自然條件以及交通狀況進行分區(qū)布置.1,為減少在生產(chǎn) 儲運和裝卸過程中泄漏或散發(fā)的可燃氣體 有毒或腐蝕性氣體和粉塵對人員的直接危害和可能大量泄漏的可燃氣體遇明火爆燃發(fā)生安全事故 應充分利用當?shù)氐淖匀粭l件 根據(jù)全年最小頻率風向進行平面布置、2,為提高氧氣的純度.空分裝置要求吸入的空氣應清潔。特別要防止乙炔或其他烴類等氣體混入而引發(fā)爆炸、因此宜將空分裝置布置在不受上述氣體污染的地段。確有困難時 吸風口的位置應位于空氣較清潔的地段、5,把可燃液體汽車裝卸設施特殊的區(qū)域加以隔離。限制一定人員的出入、有利于安全管理。并便于采取有效的消防措施,11,為吸取.7,19。河南某氣化廠空分裝置重大爆炸事故的教訓,消防站與甲。乙類工藝裝置的安全防護距離要根據(jù)風險評估確定.4.2.2。為減少投資 廠內(nèi)一般采用非防爆帶式輸送機。為防止因皮帶跑偏和摩擦等原因產(chǎn)生的靜電或明火與可燃氣體或可燃粉塵接觸發(fā)生爆炸、影響其他設施的運行 做此規(guī)定,位于防爆區(qū)內(nèi)時可采用防爆帶式或管輸式輸送機等其他形式.4、2,3.封閉式棧橋容易形成煙囪效應而加速火災蔓延,且封閉形式增加了火災的撲救難度 故為防止封閉式棧橋發(fā)生火災殃及相鄰棧橋做了本條規(guī)定、考慮到帶式運輸棧橋作為原料和燃料煤的轉(zhuǎn)輸設施大量存在于煤化工工廠中、為便于工藝合理布置,并考慮節(jié)約用地和保障消防安全,當相鄰2座棧橋按本條要求加強防火分隔措施和設置便于撲救棧橋火災的消防車道時。其防火間距可不受6m的限制.4。2,5。本條是強制性條文。必須嚴格執(zhí)行.本條是對煤化工工廠內(nèi)各類設施之間防火間距的具體規(guī)定 主要依據(jù)為.1 爆炸性環(huán)境區(qū)域范圍 煤化工工廠內(nèi)的煤粉制備和煤氣化裝置。單元、一般都位于氣體和粉塵爆炸的并存環(huán)境中.由于現(xiàn)階段還沒有這種環(huán)境下爆炸影響范圍的具體試驗數(shù)據(jù)和火災案例資料.僅就煤粉或可燃氣體單環(huán)境爆炸影響范圍看,依據(jù)某煤化工工程項目和國內(nèi)外有關資料。爆炸性煤粉環(huán)境區(qū)域范圍一般在3m范圍內(nèi),現(xiàn)行國家標準。爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范、GB,50058 2014把可燃氣體重于空氣。通風良好且為第二級釋放源的主要裝置區(qū).其爆炸危險區(qū)域2區(qū)的范圍定為15m,當可燃氣體可能大量釋放并擴散到15m以外時。其爆炸危險區(qū)域附加2區(qū)的范圍定為2區(qū)以外15m、現(xiàn)行國家標準。石油化工企業(yè)設計防火標準,GB。50160.2008將可燃液體敞口設備的危險范圍定為22、5m。密閉設備定為15m、由此,確定了甲.乙。丙類生產(chǎn)裝置之間的防火間距15m,30m。2,國外有關規(guī)定。英國石油學會。銷售安全規(guī)范。規(guī)定,儲罐與明火和散發(fā)火花的建,構(gòu),筑物的距離為15m 日本丸善石油公司的油庫管理手冊 是以儲罐內(nèi)液體的靜止狀態(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定儲罐區(qū)內(nèi)動火的安全距離,其最大距離為20m、3.火災情況.根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計.絕大部分火災是由明火引起的,煉廠的統(tǒng)計為67,商業(yè)油庫比例更大。而以外來明火引起的較多,如液體經(jīng)排水溝流至廠外水溝、廠外點火,火勢回竄引起火災,其他原因則有雷擊和靜電等,4,2 7。液化烴和可燃液體的裝卸棧臺和鶴管都是火災危險性較大的場所。在裝卸過程中,經(jīng)常散發(fā)可燃氣體,在裝卸作業(yè)完成后,可能仍有可燃氣體積聚在裝卸棧臺附近或裝卸鶴管內(nèi),內(nèi)燃機車在啟動 走行或剎車時,均可能從排氣筒,鋼軌與車輪摩擦或閘瓦處散發(fā)火花 為減少火災危險。本條參照相關標準規(guī)定了兩相鄰棧臺鐵路裝卸線中心線之間及內(nèi)燃機車與另一棧臺鐵路裝卸線中心線之間的防火間距,