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19。絕緣油和SF6氣體19。0、1，本條主要是參照現(xiàn)行行業(yè)標準.運行中變壓器油質量。GB,T.7595。2008制訂的,表19.0,1絕緣油的試驗項目及標準中新增變壓器油中顆粒度限值.詳見現(xiàn)行行業(yè)標準,變壓器油中顆粒度限值 DL T 1096,2008，19 0 2，表19 0。2中簡化分析試驗欄對應的適用范圍 刪除了原標準中的。準備注入油斷路器的新油所做的試驗項目。19,0 3,本條是采用了水利電力部西安熱工研究所出版的。電力用油運行指標和方法研究、和現(xiàn)行國家標準。運行變壓器油維護管理導則,GB。T 14542中關于補油和混油的規(guī)定制訂的。為了便于掌握該規(guī)定的要點、將。電力用油運行指標和方法研究,摘要如下,1.正常情況下。混油的技術要求應滿足以下五點。1、最好使用同一牌號的油品,以保證原來運行油的質量和明確的牌號特點 2。被混油雙方都添加了同一種抗氧化劑 或一方不含抗氧化劑?；螂p方都不含。因為油中添加劑種類不同，混合后有可能發(fā)生化學變化而產生雜質 應予以注意。只要油的牌號和添加劑相同,則屬于相容性油品 可以按任何比例混合使用。國產變壓器油皆用2，6.二叔丁基對甲酚作抗氧化劑，所以只要未加其他添加劑 即無此問題 3.被混油雙方的油質都應良好。各項特性指標應滿足運行油質量標準、4、如果被混的運行油有一項或多項指標接近運行油質量標準允許的極限值、尤其是酸值，水溶性酸、pH 值等反映油品老化的指標已接近上限時、則混油必須慎重對待。5、如運行油質已有一項與數(shù)項指標不合格。則應考慮如何處理、不允許利用混油手段來提高運行油的質量，2。關于補充油及不同牌號油混合使用的五項規(guī)定.1.不同牌號的油不宜混合使用 只有在必須混用的情況下方可混用，2 被混合使用的油其質量均必須合格。3.新油或相當于新油質量的不同牌號變壓器油混合使用時、應按混合油的實測凝固點決定是否可用、4 向質量已經下降到接近運行中質量標準下限的油中,加同一牌號的新油或新油標準已使用過的油時,必須按照YS，1.27、84中預先進行混合油樣的油泥析出試驗,無沉淀物產生方可混合使用 若補加不同牌號的油,則還需符合本款第。3 條的規(guī)定 5.進口油或來源不明的油與不同牌號的運行油混合使用時 應按照YS。25，1.84規(guī)定 對預先進行參與混合的各種油及混合后油樣進行老化試驗.當混油的質量不低于原運行油時,方可混合使用、若相混油都是新油.其混合油的質量不應低于最差的一種新油，并需符合本款第.3.條的規(guī)定.19、0.4,由于采用SF6氣體作為絕緣介質的設備已有開關和GIS 互感器.CT,PT.變壓器 重合器 分段器等、對SF6氣體的質量控制非常重要，因此制訂了該條款，新標準修改為。SF6新氣到貨后 充入設備前應對每批次的氣瓶進行抽檢,并應按現(xiàn)行國家標準 工業(yè)六氟化硫,GB.12022驗收，SF6新到氣瓶抽檢比例宜符合表19。0,4的規(guī)定.其他每瓶可只測定含水量.