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9,城市道路作業(yè)區(qū)布置要求9。1，一般規(guī)定9,1 1，長(zhǎng)期作業(yè)區(qū)宜采用圍擋將工作區(qū)與交通流分隔.圍擋的高度不小于1.8m,距離交叉口20m范圍內(nèi),距離地面0,8m以上的部分應(yīng)采用網(wǎng)狀或者鏤空等通透式圍擋.9，1、2。作業(yè)區(qū)標(biāo)志可附著在路燈桿或設(shè)置在支架上.設(shè)置在支架上時(shí)應(yīng)保證其可見(jiàn)性.9，1.3，城市道路上作業(yè)區(qū)布置.應(yīng)減少對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人的影響 作業(yè)區(qū)占用人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，宜提供另外的人行通道或非機(jī)動(dòng)車(chē)通道 9.1、4，位于城市快速路上的作業(yè)區(qū)的布置可按第7章的要求。9，2。作業(yè)區(qū)位于主干路，次干路和支路的路段上9。2 1,兩幅路和四幅路作業(yè)區(qū)借用對(duì)向車(chē)道組織交通時(shí)，宜按7、3.2設(shè)置對(duì)向緩沖區(qū)，對(duì)向過(guò)渡區(qū)和對(duì)向警告區(qū).9、2，2.三幅路和車(chē)道數(shù)大于兩條的單幅路內(nèi)側(cè)車(chē)道作業(yè)時(shí)，對(duì)向車(chē)道應(yīng)同時(shí)設(shè)置作業(yè)區(qū)道路交通標(biāo)志、宜設(shè)置渠化設(shè)施分隔雙向行駛的交通流、9,2。3,在車(chē)道數(shù)為兩條的單幅路上、一條車(chē)道因作業(yè)封閉，另一條車(chē)道供雙向通行時(shí)。應(yīng)在作業(yè)區(qū)兩端分別設(shè)置交通引導(dǎo)人員,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo) 條件允許時(shí),可在作業(yè)區(qū)兩端的過(guò)渡區(qū)外分別設(shè)置臨時(shí)信號(hào)燈，9。2,4,因作業(yè)而封閉的路段。應(yīng)在該路段兩端交叉口設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志.并設(shè)置繞行標(biāo)志指示繞行路線,如圖26。9.3、作業(yè)區(qū)位于交叉口9.3。1.作業(yè)區(qū)位于交叉口出口道時(shí).應(yīng)遵循以下規(guī)定、a 進(jìn)入該出口道的所有進(jìn)口道的適當(dāng)位置都應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志 并宜以輔助標(biāo)志說(shuō)明作業(yè)區(qū)的位置,b,在正對(duì)作業(yè)區(qū)直行方向進(jìn)口道宜進(jìn)行渠化管理、使該方向進(jìn)入交叉口的車(chē)輛提前合流,如圖27,c.導(dǎo)致交叉口車(chē)行道錯(cuò)位時(shí)、應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線,9.3.2，進(jìn)口道上的作業(yè)區(qū)借用對(duì)向車(chē)道組織交通時(shí).應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線 9,3。3，作業(yè)區(qū)位于交叉口中心時(shí)、所有進(jìn)口前適當(dāng)位置均應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志.作業(yè)區(qū)的來(lái)車(chē)方向應(yīng)設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)或可變箭頭信號(hào),9、3，4。位于交叉口的作業(yè)區(qū) 其交通安全設(shè)施的設(shè)置不應(yīng)妨礙駕駛?cè)说陌踩暰?9,4 城市道路作業(yè)區(qū)布置示例.城市道路作業(yè)區(qū)布置示例參見(jiàn)附錄C,