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6。架空桿路6 1。立.桿6.1、1。立桿桿位,規(guī)格程式和桿距應(yīng)符合設(shè)計要求，一般情況下。市區(qū)桿距為35m、45m.郊外桿距為50m，55m 6、4.拉,線6。4.1，在桿路中。下列電桿應(yīng)安裝拉線來增加桿路建筑強(qiáng)度，角桿.終端桿.分線桿。長桿檔兩側(cè)的電桿。跨越鐵路及高等級公路兩側(cè)的電桿。坡度變更大于20。的吊.頂。桿檔、抗風(fēng)桿及防凌桿,桿高大于12m的電桿，其他桿位不夠穩(wěn)固的電桿,6.4，6,在人行道上應(yīng)盡量避免使用拉線、當(dāng)拉線及拉線地錨不可避免要安裝在人行道或人車經(jīng)常通行的地點時 應(yīng)設(shè)置拉線告警標(biāo)志，以保障桿路以及行人或車輛的安全。本條為強(qiáng)制性條文.在工程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，6。4.9 拉線規(guī)格、程式 1、拉線的規(guī)格 程式由角桿的角深決定、角深的概念，架空線路轉(zhuǎn)角點的電桿稱為，角桿,線路轉(zhuǎn)角的角度在實際測量.一般采用標(biāo)桿法測量、時一般不便于測量。而用角深來表示轉(zhuǎn)角的大小、角深的定義如圖1，圖1。角深的定義.角桿的角深與線路轉(zhuǎn)角的關(guān)系如下式6 式中，D,角桿的角深.m、L,桿距，m。θ。線路轉(zhuǎn)角.180，θ。轉(zhuǎn)角的內(nèi)角。本規(guī)范定義的角深及轉(zhuǎn)角是以標(biāo)準(zhǔn)桿距為50m而定義的。工程實際中確定角桿拉線制作級別時應(yīng)依據(jù)本規(guī)范第6、4,9條第1款要求制作。表7給出了標(biāo)準(zhǔn)桿距為50m時角深與轉(zhuǎn)角 內(nèi)角度數(shù)關(guān)系對照表。表7.角深與轉(zhuǎn)角，內(nèi)角關(guān)系對照.標(biāo)準(zhǔn)桿距為50m、8，桿路的抗風(fēng)拉線及防凌拉線的隔裝應(yīng)符合表8的規(guī)定，表8.抗風(fēng)桿及防凌桿隔裝數(shù)6，7，架空吊線6、7,15，一般情況下常用桿距為50m。不同鋼絞線在各種負(fù)荷區(qū)適宜的桿距見表9、當(dāng)桿距超過表中的范圍時、宜采用正副吊線跨越裝置，表9,吊線規(guī)格選用表