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5。4，鋼構件安全性鑒定5。4 1。鋼構件安全性鑒定等級。應按承載力,構造兩個項目評定,結構抗力分析中應考慮缺陷和損傷的影響.同時，評定時，應考慮構件存在的嚴重缺陷。過大變形 顯著損傷和嚴重腐蝕等現(xiàn)實狀況、5.4.2。鋼構件的承載力項目、根據(jù)構件的抗力R和荷載作用效應S及結構構件重要性系數(shù)γ0評定等級,構件的抗力R按照現(xiàn)行國家鋼結構設計標準.包括。鋼結構設計規(guī)范、GB,50017.冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范、GB 50018等、確定、與設計新構件不同,在計算已有構件抗力時,應考慮實際的材料性能和結構構造以及缺陷，損傷。腐蝕,過大變形和偏差的影響，也就是說、在建立結構分析模型時,就要考慮這些影響 荷載作用效應S，按現(xiàn)行國家標準、建筑結構荷載規(guī)范,GB 50009和相關設計標準結合實測結果計算確定、結構構件重要性系數(shù)γ0按現(xiàn)行國家標準。建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準、GB、50068確定 構件的疲勞強度與靜力承載力相比有很大不同,即使驗算結果表明疲勞強度不足、但對于比較新的吊車梁來說 在一定的期限內(nèi)可能是安全的、相反。對于已經(jīng)出現(xiàn)疲勞損傷或者已使用很長年限的構件、不論驗算結果如何,都有可能存在安全隱患,所以。構件疲勞性能的評級.表5。4.2不完全適用。應根據(jù)疲勞強度驗算結果。已使用的年限和構件的損傷程度進行評級.5，4,3，編制組成員試驗研究發(fā)現(xiàn) 銹蝕對鋼材屈服強度和極限強度的影響不是很明顯,但對其延性影響較大,編制組成員試驗研究同時發(fā)現(xiàn)，銹坑的存在改變了鋼結構板件表面特征 銹蝕對腐蝕構件疲勞性能影響很大.特別是銹蝕初期.鋼材疲勞性能對銹蝕非常敏感、見表3 疲勞計算類別可按照現(xiàn)行國家標準 鋼結構設計規(guī)范、GB，50017確定，表3，腐蝕疲勞試驗結果5 4 4 對于鋼構件的構造 如果設計規(guī)定不明確 則應參照國家，現(xiàn)行相關設計規(guī)范進行評定 5、4。5,鋼構件安全性鑒定評級。設置了按構件變形與損傷狀態(tài)進行安全性評級這一項目。其目的是避免分析計算可能存在的不足、有些構件存在的裂紋或發(fā)生部分斷裂。與設計。施工及使用條件有很大關系.但又很難準確判別出究竟由哪種原因引起.為此.可以直接根據(jù)構件變形與損傷狀態(tài)進行評級、一些工程通過對撓度的異常發(fā)展檢查 采取支頂?shù)葢贝胧?避免了倒塌事故的發(fā)生.因此、通過對過大撓度的檢查、以評估該結構構件是否適于繼續(xù)承載 有較大的實用價值。在工業(yè)廠房中,鋼屋架及桁架等結構經(jīng)過長期使用后.會發(fā)生各類桿件雙向彎曲現(xiàn)象、表5,4，5、1是參考國家現(xiàn)行有關標準給出的。鋼結構構件銹蝕達到一定程度 其帶來的問題將不僅僅是單純截面削弱、而且還會引起鋼材更深處晶間斷裂或穿透，顯然要比單純的截面減小更為嚴重，基于銹蝕已涉及安全問題.應按，不適于繼續(xù)承載的銹蝕.進行檢查和評定.表5。4 5,4以截面削弱為標志。來劃分影響繼續(xù)承載的銹蝕界限.