5、3、站場內(nèi)部道路5,3.1.從安全出發(fā).站場內(nèi)鋪設(shè)管道,裝置檢修、車輛及人員來往 或因事故切斷等阻礙了入口通道,當(dāng)另設(shè)有出入口及通道時.消防車輛、生產(chǎn)用車及工作人員就可以通過另一出入口進(jìn)出,5,3,2、本條對油氣站場內(nèi)消防道路布置提出了要求 1 一 二.三級站場內(nèi)油罐組的容量較大.是火災(zāi)危險性最大的場所.其周圍設(shè)置環(huán)形道路.便于消防車輛及人員從不同的方向迅速接近火場.并有利于現(xiàn)場車輛調(diào)度 四級以下站場及山區(qū)罐組如因地形或用地面積的限制等 建設(shè)環(huán)形道路確有困難者、可設(shè)計有回車場的盡頭式道路.盡頭式道路回車場的面積應(yīng)根據(jù)消防車輛的外形尺寸。以及該種型號車輛的回轉(zhuǎn)軌跡的各項半徑要求來確定。15m.15m的回車場面積,是目前消防車型中最起碼的要求.2,消防車道邊到防火堤外基腳線之間的最小間距按3m確定是考慮道路肩 排水溝所需要的尺寸之后.尚能有1m左右的距離、其間若需敷設(shè)管線,消火栓等、可按實際需要適當(dāng)放大 3。鐵路裝卸作業(yè)區(qū)著火幾率雖小 但著火后仍需撲救.故規(guī)定應(yīng)設(shè)有消防車道 并與站場內(nèi)道路構(gòu)成環(huán)形、以利于消防車輛的現(xiàn)場調(diào)度與通行,在受地形或用地面積限制的地區(qū),也可設(shè)置有回車場的盡頭消防車道,消防車道與裝卸棧橋的距離。規(guī)定為不大于、80m 是考慮到沿消防道要設(shè)消火栓,在一般情況下,消火栓的保護(hù)半徑可取120m。但在僅有一條消防車道的情況下。棧臺附近敷設(shè)水帶障礙較多。水帶敷設(shè)系數(shù)較小,著火時很可能將受到火災(zāi)威脅的槽車?yán)x火場,撲救條件差、適當(dāng)縮小這一距離是必要的.不小于15m的要求是考慮到消防作業(yè)的需要、4.消防車道的凈空距離.轉(zhuǎn)彎半徑、縱向坡度 平交角度的要求等都與有關(guān)國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定相符合,5。當(dāng)撲救油罐火災(zāi)時、利用水龍帶對著火罐進(jìn)行噴水冷卻保護(hù),水龍帶連接的最大長度一般為180m 水槍需有10m的機(jī)動水龍帶,水龍帶的敷設(shè)系數(shù)為0 9。故消火栓至滅火地點不宜超過,180,10、0 9.153m 根據(jù)消防人員的反映、以不超過120m為宜.只有一側(cè)有消防道路時,為了滿足消防用水量的要求,需有較多的消火栓,此時規(guī)定任何儲罐中心至道路的距離不應(yīng)大于80m,5,3,3。一級站場內(nèi)油罐組及生產(chǎn)區(qū)發(fā)生火災(zāi)時,往往動用消防車輛數(shù)量較多.為了便于調(diào)度,避免交通阻塞。消防車道宜采用雙車道,路面寬度不小于6m,若采用單車道時,郊區(qū)型路基寬度不小于6m、城市型單車道則應(yīng)設(shè)錯車設(shè)施或改變道緣石的鋪砌方式。滿足錯車要求 5,3,4 當(dāng)石油天然氣站場采用階堤式布置并且階堤高差大于2.5m時。為避免車輛從上階的道路沖出,砸壞安裝在下階的生產(chǎn)設(shè)施、規(guī)定上階道路邊緣應(yīng)設(shè)護(hù)墩,矮墻等設(shè)施 加以保護(hù)