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14.5,保護14,5,1.儀表與控制保護的設計.應符合下列規(guī)定。1 機組保護系統(tǒng)的邏輯控制器應單獨冗余設置、2,保護系統(tǒng)應有獨立的I、O通道,并有電隔離措施,3.冗余的I。O信號應通過不同的I O模件引入。4.觸發(fā)機組跳閘的保護信號的開關量儀表和變送器應單獨設置,當與其他系統(tǒng)合用時.其信號應首先進入保護系統(tǒng)、5,機組跳閘命令不應通過通訊總線傳送,14.5。2 地熱電站汽輪機應設有下列停機保護 1.汽輪機超速保護,2,凝汽器真空過低保護、3 潤滑油壓過低保護.4。軸承振動過大保護。5、軸向位移過大保護、6,手動停機、7.汽輪機廠要求的其他保護項目、
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