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4，2、儲糧荷載4.2 2,筒倉儲糧對倉壁的壓力，國內(nèi)外已進行了長期和大量的研究，提出有不同的計算方法，但多數(shù)是以楊森,Janssen、公式作為計算筒倉儲糧靜態(tài)壓力的基礎 盡管該公式本身有一定的缺陷。但其計算結(jié)果基本能符合糧食靜態(tài)壓力的實際情況、誤差并不大 故本規(guī)范仍采用楊森.Janssen，公式作為計算筒倉儲糧靜態(tài)壓力的基本公式，4,2.3,本條為強制性條文 深倉卸料時儲糧的動態(tài)壓力涉及因素比較多。對糧食動態(tài)壓力的機理，分布及定量分析尚無較一致的認識.屬尚未徹底解決的研究深題.但筒倉內(nèi)儲料處于流動狀態(tài)時對倉壁壓力增大且沿倉壁高度與水平截面圓周呈不均勻分布的事實、已被大家所公認,目前國外筒倉設計規(guī)范對儲料動態(tài)壓力的計算亦各不相同 有采用單一的修正系數(shù)。有按不同儲料品種及筒倉的幾何尺寸給出不同的計算參數(shù).也有按卸料時不同的儲料流動狀態(tài)分別計算、本規(guī)范中選用的深倉儲料動壓力修正系數(shù)主要依據(jù)我同多年來的筒倉設計實踐并參考了國外有關(guān)國家、德國.美國.法國,澳大利亞等、的筒倉設計規(guī)范，儲料的水平與豎向動態(tài)壓力修正系數(shù)Ch。Cv與現(xiàn)行國家標準、鋼筋混凝土筒倉設計規(guī)范、GB.50077取值相同，另外考慮到糧食鋼板筒倉的徑厚比較大，穩(wěn)定性較差，糧食鋼板筒倉工程事故多是由于卸料時倉壁屈曲而引起，參考國外有關(guān)國家筒倉設計規(guī)范,對儲料作用于倉壁的豎向摩擦力也引入了動力修正系數(shù)Cf.4，2,4,淺倉儲糧對倉壁的水平壓力、是按庫侖理論作為計算的基本公式 但對裝糧高度較大的大直徑淺倉 糧食對倉壁也會產(chǎn)生較大摩擦力,所以對hn,15m且dn,10m的淺倉。仍要求按深倉計算儲糧對倉壁的水平壓力 同時還應考慮儲料摩擦荷載，以保證倉壁的安全可靠，4。2.6,糧食對電纜的總摩擦力計算公式.4 2,6.是按楊森。Janssen 理論推導并考慮了動態(tài)壓力修正系數(shù)、適用于圓截面且直徑無變化的電纜等類似吊掛構(gòu)件 對于深倉。動態(tài)壓力修正系數(shù)為2。與實測值能較好的吻合、對于淺倉，由于卸料時倉內(nèi)糧食多為漏斗狀流動.此時在吊掛電纜長度范圍內(nèi)只有部分儲糧處于流動狀態(tài) 其動態(tài)壓力修正系數(shù)可適當減小,但不應小于1。5，