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3 2.輸送系統(tǒng)3、2、2.條文中提出了汽車運(yùn)輸和火車、船舶運(yùn)糧到庫后通過車輛運(yùn)至倉房的輸送工藝所有工序，在設(shè)計中應(yīng)根據(jù)具體要求靈活設(shè)置所需要的作業(yè),糧食入倉前應(yīng)取樣檢驗(yàn).根據(jù)糧食品種、等級分別入不同倉、對含雜超標(biāo)的糧食進(jìn)行清理 進(jìn)出倉糧食經(jīng)過計量便于貿(mào)易結(jié)算及庫容管理 3.2 4、一般平房倉糧食進(jìn)出倉作業(yè)次數(shù)較少,若采用固定式機(jī)械設(shè)備 設(shè)備利用率不高,1.考慮到目前移動式機(jī)械裝備日益成熟。移動設(shè)備產(chǎn)量?？梢苿臃€(wěn)定性和設(shè)備移動靈活程度的不斷提高、為節(jié)約投資和降低人工作業(yè)強(qiáng)度、建議散裝倉糧食進(jìn)出倉作業(yè)線采用移動式設(shè)備組合完成.2。平房倉單倉作業(yè)線能力應(yīng)按照單倉入倉時間和作業(yè)量考慮.選擇配置幾條生產(chǎn)線。其能力配備還應(yīng)滿足整個庫區(qū)的作業(yè)量和接卸作業(yè)時間的要求 當(dāng)作業(yè)時間和能力差異較大時，可選用配置緩沖倉以完成糧食的接收和發(fā)放作業(yè).4。因庫區(qū)地形、倉容等設(shè)計參數(shù)不同.倉房總圖布置時 倉間距作業(yè)場地 倉房開間,跨度及裝糧高度等亦有所不同，因此選擇輸送設(shè)備的長度.提升高度等技術(shù)規(guī)格條件也有很大差異,在設(shè)計移動設(shè)備作業(yè)組合時考慮上述因素的影響,采用有利于進(jìn)出倉輸送作業(yè)的布置方案，同時選用的設(shè)備應(yīng)方便設(shè)備移動,5 選用產(chǎn)生自動分級少的設(shè)備 可減少糧食的雜質(zhì)聚居,有利于糧食的保管。6，為降低人工作業(yè)強(qiáng)度，提高機(jī)械化作業(yè)水平和作業(yè)效率 時常有設(shè)備及車輛入倉作業(yè)的情況.為防止設(shè)備或車輛廢氣，漏油等排放物可能造成對糧食的污染。故對設(shè)備選用提出了環(huán)保要求 3,2.5、本條說明如下 2,由于作業(yè)線運(yùn)輸距離，糧食接收。發(fā)放條件等具體情況不同而需采用不同的作業(yè)流程,如汽車運(yùn)輸包裝糧進(jìn)出倉需配置移動式包糧帶式輸送機(jī)結(jié)合人工完成作業(yè),碼頭或鐵路運(yùn)輸包裝糧進(jìn)出倉需配置平板車,托盤。電瓶車，叉車等設(shè)備。3。設(shè)置在碼頭用于中轉(zhuǎn)的包裝平房倉.應(yīng)根據(jù)包裝糧進(jìn)出倉作業(yè)要求 年吞吐量等條件、采用機(jī)械化程度高的設(shè)備、碼頭作業(yè)還應(yīng)配備起重機(jī)如門機(jī)和輪胎吊機(jī)等，4 包裝成品一般由打包車間經(jīng)固定輸送設(shè)備運(yùn)至成品倉內(nèi).倉內(nèi)需設(shè)置效率較高的碼垛機(jī)等設(shè)備、3。2、6 氣力輸送設(shè)施采用管道輸送.具有占地少,布置方便靈活等優(yōu)點(diǎn)。目前國內(nèi)氣力輸送技術(shù)日益成熟 故本次規(guī)范單獨(dú)增加氣力輸送條款 氣力輸送相應(yīng)的技術(shù)要求參照相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 3,2,8 平房倉的門窗洞尺寸.應(yīng)根據(jù)工藝作業(yè)要求確定。坡道的強(qiáng)度應(yīng)能承受進(jìn)出倉設(shè)備的荷載,用于補(bǔ)倉的窗。其位置及尺寸應(yīng)滿足補(bǔ)倉設(shè)備作業(yè)要求。新建包裝倉應(yīng)配置裝卸平臺設(shè)備,以方便裝卸車操作等