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- 電梯工程施工質量驗收規(guī)范 GB 50310-2002
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 電力驅動的曳引式或強制式電梯安裝工程質量驗收
- 4.1 設備進場驗收
- 4.2 土建交接檢驗
- 4.3 驅動主機
- 4.4 導 軌
- 4.5 門系統(tǒng)
- 4.6 轎廂
- 4.7 對重（平衡重）
- 4.8 安全部件
- 4.9 懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置
- 4.10 電氣裝置
- 4.11 整機安裝驗收
- 5 液壓電梯安裝工程質量驗收
- 6自動扶梯、自動人行道安裝工作工程質量驗收
- 7 分部（子分部）工程質量驗收
- 附錄A: 土建交接檢驗記錄表
- 附錄B: 設備進場驗收記錄表
- 附錄C: 分項工程質量驗收記錄表
- 附錄D: 子分部工程質量驗收記錄表
- 附錄E: 分部工程質量驗收記錄表
- 本規(guī)范用詞說明
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4，8。安全部件、主控項目4、8,1,限速器動作速度整定封記必須完好,且無拆動痕跡,4,8,2,當安全鉗可調節(jié)時 整定封記應完好 且無拆動痕跡.一般項目4,8,3 限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確。4。8.4 安全鉗與導軌的間隙應符合產品設計要求,4、8,5,轎廂在兩端站平層位置時.轎廂 對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖要求 轎廂 對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于20mm。4，8,6、液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應大于0，5，充液量應正確、