第二章 補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)第五條 船舶拆解符合以下條件的。船舶所有人可以申請(qǐng)補(bǔ)貼資金 一,從事國(guó)內(nèi)沿海和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)睦吓f營(yíng)運(yùn)船舶,其中沿海貨運(yùn)船舶船齡在20年,不含、以上30年,含、以下,客運(yùn)船舶船齡在15年,不含.以上25年、含、以下。內(nèi)河貨運(yùn)船舶船齡在15年。不含。以上30年 含,以下??瓦\(yùn)船舶船齡在10年,不含 以上25年。含、以下、拆解船舶的船齡是指船舶自建造完工之日起至.船舶所有權(quán)注銷登記證書 簽發(fā)之日的年限、據(jù)實(shí)計(jì)算、不取整,二.船舶為機(jī)動(dòng)船.取得有效的船舶檢驗(yàn).船舶所有權(quán)登記,船舶營(yíng)運(yùn)證書或證明材料。三,細(xì)則實(shí)施期間拆解完畢.并辦理完成船舶所有權(quán)注銷手續(xù).第六條,新建燃油動(dòng)力,含生物柴油動(dòng)力.船舶符合以下條件的,船舶所有人可以申請(qǐng)補(bǔ)貼資金 一。應(yīng)當(dāng)有符合第五條要求的老舊營(yíng)運(yùn)船舶提前報(bào)廢、且新建船舶的所有人.經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)與對(duì)應(yīng)的拆解船舶完全一致、二 新建船舶應(yīng)當(dāng)為沿?;騼?nèi)河運(yùn)輸船舶 申請(qǐng)人具有國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或經(jīng)縣級(jí)及以上地方人民政府批準(zhǔn)從事經(jīng)營(yíng)性的鄉(xiāng)。鎮(zhèn)客運(yùn)渡船運(yùn)輸.新建船舶應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入的有關(guān)政策。三,在細(xì)則實(shí)施期間.船舶安放龍骨并建造完工 以船舶檢驗(yàn)證書記載的安放龍骨日期,建造完工日期為準(zhǔn),取得有效的船舶檢驗(yàn)。船舶所有權(quán)登記.船舶營(yíng)運(yùn)證書或者證明材料,四,新建船舶的總噸大于對(duì)應(yīng)的拆解船舶總噸時(shí),領(lǐng)取的補(bǔ)貼金額按照對(duì)應(yīng)的拆解船舶的總噸計(jì)算,根據(jù)自愿原則。同一船舶所有人可將其全部拆解和新建船舶的總噸分別合并后對(duì)應(yīng)計(jì)算 也可將拆解和新建船舶的總噸單船對(duì)應(yīng)計(jì)算 第七條,新建新能源清潔能源船舶、符合以下條件的.船舶所有人可以申請(qǐng)補(bǔ)貼資金,一、新建船舶應(yīng)當(dāng)為沿?;騼?nèi)河運(yùn)輸船舶.申請(qǐng)人具有國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或經(jīng)縣級(jí)及以上地方人民政府批準(zhǔn)從事經(jīng)營(yíng)性的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)客運(yùn)渡船運(yùn)輸,新建船舶應(yīng)當(dāng)符合運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入的有關(guān)政策、二.在細(xì)則實(shí)施期間,船舶安放龍骨并建造完工 以船舶檢驗(yàn)證書記載的安放龍骨日期 建造完工日期為準(zhǔn),并取得有效的船舶檢驗(yàn) 船舶所有權(quán)登記 船舶營(yíng)運(yùn)證書或者證明材料 三,船舶主推進(jìn)動(dòng)力應(yīng)當(dāng)為液化天然氣單一燃料 甲醇單一燃料。氫燃料動(dòng)力,氨燃料動(dòng)力,純電池動(dòng)力,不含鉛酸電池動(dòng)力。或燃油替代率60 以上的液化天然氣和燃油雙燃料,燃油替代率50,以上的甲醇和燃油雙燃料、第八條 老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新按船舶類型.船齡和新建船舶動(dòng)力類型等,實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn).補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼計(jì)算方法見附件1。第九條、已經(jīng)申報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委其他領(lǐng)域或國(guó)家其他部門相關(guān)資金支持的老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新項(xiàng)目不得多頭申報(bào).對(duì)于列入失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單或安全生產(chǎn)嚴(yán)重失信主體名單的單位項(xiàng)目不得申報(bào),