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- 乘用車燃料消耗量限值 GB 19578-2021
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 4 型式認證的申請
- 5 燃料消耗量的測定
- 6 型式認證值的確定和記錄
- 7 燃料消耗量限值
- 8 生產(chǎn)一致性
- 9 更改和認證擴展
- 10 實施日期
- 附錄A （規(guī)范性） 發(fā)動機系統(tǒng)特征說明
- 附錄B （規(guī)范性） 燃料消耗量型式認證報告/燃料消耗量型式認證申請報告2)
- 腳注編號釋義
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中華人民共和國國家標準乘用車燃料消耗量限值Fuel.consumption。limits，for、passenger,carsGB,19578,2021發(fā)布部門 國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會發(fā)布日期 2021年02月20日實施日期，2021年07月01日前言、本文件按照GB、T。1，1.2020.標準化工作導則 第1部分。標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則.的規(guī)定起草、本文件代替GB,19578,2014.乘用車燃料消耗量限值.與GB 19578。2014相比.除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外.主要技術(shù)變化如下.a。將車型燃料消耗量限值的評價體系從按整備質(zhì)量分組的階梯式變更為基于整備質(zhì)量的直線式,見第7章 2014年版的第6章,b。調(diào)整了車型燃料消耗量限值。見7、1,7，2 2014年版的6.1。6、2 c 增加了與限值對應的CO2排放量參考值的計算方法.見7。3、請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利,本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任,本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口 本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為.2004年首次發(fā)布為GB，19578.2004,2014年第一次修訂.本次為第二次修訂，