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3.7。冒頂片幫3 7.1 隧道,涵洞等暗挖施工中因開挖或支護不當。頂部或側(cè)壁可能大面積垮塌造成傷害事故、應(yīng)嚴格控制其開挖,支護方法.3、7、2 盾構(gòu)掘進速度主要受盾構(gòu)設(shè)備進出土速度的限制 如果進出土速度不協(xié)調(diào).易出現(xiàn)正面土體失穩(wěn)和地表隆陷等不良現(xiàn)象,盾構(gòu)掘進應(yīng)均衡組織施工 保持連續(xù)作業(yè)、以保證工程質(zhì)量.減小地層擾動和沉降,當確需停止時、應(yīng)采取防止盾構(gòu)正面與盾尾土體流入的措施 避免盾構(gòu)和地面沉降以及盾構(gòu)變位和損壞、3 7.3、出現(xiàn)盾構(gòu)停止掘進的情況主要有以下原因,1。對地層情況了解不詳細,遇有樁,塊石,氣體或其他構(gòu)筑物 2 對水文地質(zhì)掌握不全.遇有流沙。暗浜,回填土 承壓水等、3 在線路曲線半徑較小的區(qū)段施工,4 地質(zhì)情況不均勻.正面土體忽軟忽硬.5。盾構(gòu)設(shè)備自重不平衡。推進時千斤頂頂力大小與方向有偏移。儀表反應(yīng)不正常以及進出土狀況有變動等,6 注漿部位不合理,
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