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6，機車車輛最大容許寬度6，1。在確定機車車輛最大容許寬度時。不考慮其進入曲線時由于走行部分具有最大磨耗產(chǎn)生的橫向偏移量、限制值.6、2。對于進入符合GB。146 2 2020的標準軌距鐵路線路運行的機車車輛，計算車輛的車體長度為26m,轉(zhuǎn)向架中心距為18m 最大容許寬度為3400mm 其在曲線半徑為300m的計算曲線上。中部最大偏移量為135mm，端部為147mm、在機車車輛設(shè)計時應(yīng)符合以下規(guī)定、a,當其車體長度和轉(zhuǎn)向架中心距不大于計算車輛的相應(yīng)尺寸并且符合計算車輛的車體長度與轉(zhuǎn)向架中心距的比例時,不需縮減其最大容許寬度、3400mm，b、當其車體長度或轉(zhuǎn)向架中心距不滿足6、2a。要求、大于計算車輛的相應(yīng)尺寸或雖不大于但不符合計算車輛的車體長度與轉(zhuǎn)向架中心距的比例,時，應(yīng)相應(yīng)地縮減其最大容許寬度、并按以下方法計算、特種機車車輛參照本方法計算,機車車輛中部和端部最大偏移量按式，1.式 2 計算,式中、Wm，機車車輛中部最大偏移量的數(shù)值,單位為毫米 mm。We。機車車輛端部最大偏移量的數(shù)值,單位為毫米 mm L 車體長度的數(shù)值.單位為米,m。ι，轉(zhuǎn)向架中心距的數(shù)值、單位為米 m，S.轉(zhuǎn)向架軸距的數(shù)值.單位為米 m.R.計算曲線半徑的數(shù)值，R 300.單位為米 m，機車車輛中部和端部最大容許寬度縮減量按式。3、式,4.計算,式中,Cm,機車車輛中部最大容許寬度縮減量的數(shù)值.單位為毫米。mm、Ce,機車車輛端部最大容許寬度縮減量的數(shù)值 單位為毫米，mm。Dm、計算車輛中部最大偏移量的數(shù)值 單位為毫米，mm,De,計算車輛端部最大偏移量的數(shù)值,單位為毫米，mm 機車車輛距軌面某一高度處最大容許寬度按式。5 計算 2B。2 B.C。5,式中,B，機車車輛距軌面某一高度處最大容許制造半寬的數(shù)值，單位為毫米、mm、B。機車車輛限界在同一高度處最大半寬的數(shù)值 單位為毫米。mm.C 以上計算的最大容許寬度縮減量Cm,Ce之一的數(shù)值、若為負值.令等于零。單位為毫米。mm、6。3、對于進入不符合GB、146、2,2020的標準軌距鐵路線路運行的機車車輛、計算車輛的車體長度為13，22m、轉(zhuǎn)向架中心距為9,35m。最大容許寬度為3400mm.其在曲線半徑為300m的計算曲線上,中部和端部最大偏移量均為36mm、在設(shè)計時應(yīng)采用6、2a。和6.2b，計算車體最大制造寬度,距軌面高350mm.1250mm范圍內(nèi)的車體寬度限界半寬應(yīng)采用1600mm、或者在設(shè)計時應(yīng)依據(jù)線路實際的最小限界尺寸和曲線加寬量等確定車體最大制造寬度.6、4，機車車輛設(shè)計時.應(yīng)考慮機車車輛的構(gòu)造和線路運用條件 保證機車車輛與站臺等建,構(gòu).筑物之間的安全距離。機車車輛正常運行時任何部分不應(yīng)與線路兩側(cè)的設(shè)備設(shè)施發(fā)生干涉