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附錄B、管頂豎向土壓力標準值的確定本附錄內容基本上保持了原規(guī)范的規(guī)定、僅就以下兩個方面作了修改。1,針對當前城市建設的飛速發(fā)展、立交橋的建設得到廣泛應用.隨之出現不少管道上的設計地面標高遠高于原狀地面,此時管道承受的覆土壓力、已非開槽溝埋式條件,有時甚至接近完全上埋式情況、據此、本附錄補充了相應計算要求.規(guī)定對覆土壓力系數的取值應適當提高.一般可取1、40、2 對不開槽施工管道的管頂豎向壓力.原規(guī)范采用原蘇聯學者М。М,Прототиякунов的計算模型,在一定的覆土高度條件下。管頂土層將形成.卸力拱、管頂承受的豎向土壓力將取決于卸力土拱的高度,目前國際上通用的計算模型系由美國學者太沙基提出.該模型的理念認為管體的受力條件類似于,溝埋式.敷管。管頂覆土的變形大于兩側土體的變形 管頂土體重量將通過剪力傳遞擴散給管兩側土體,據此即可獲得本附錄給出的計算公式。本附錄根據以上分析對比 并考慮與國際接軌,方便工程技術人員與國外標準規(guī)范溝通、對不開槽施工管道的管頂豎向土壓力計算、采用太沙基計算模型替代卸力拱計算模型、

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