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6、設(shè)備選型與設(shè)置.出入口控制系統(tǒng)各組成部分應(yīng)根據(jù)不同的防護(hù)等級(jí)要求選擇設(shè)備 參照附錄B、附錄C.附錄D 其中要注意以下三個(gè)問題、1。關(guān)于.執(zhí)行部分.的類型及防護(hù)要求問題，本規(guī)范所討論的。執(zhí)行部分,的類型主要由a、閉鎖部件，b.阻擋部件 c，出入準(zhǔn)許指示裝置，d,前三種的組合部件或裝置，不同的管理要求,安全要求.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及需控制的出入目標(biāo)種類。通過率指標(biāo)等要求的不同。使得，執(zhí)行部分,的產(chǎn)品形式.結(jié)構(gòu)也有很大的差異 要注意,執(zhí)行部件。多樣性的特點(diǎn),不要認(rèn)為,執(zhí)行部件。就一定是.電控鎖具 這是很片面的理解、同時(shí)還應(yīng)注意附錄B表B 0，3對(duì) 執(zhí)行部分、的防護(hù)要求主要針對(duì)閉鎖及阻擋部件。對(duì)指示裝置 部件，未做要求、見圖3.在停車庫。場(chǎng) 出入口使用的電動(dòng)欄桿機(jī)，是常見的阻擋指示部件.它僅能起到阻擋指示作用。不能起到對(duì)其控制的出入目標(biāo),機(jī)動(dòng)車的阻擋作用,要想達(dá)到阻止普通車輛非法闖入的高安全要求場(chǎng)合 必須使用有足夠抗撞擊能力的擋車設(shè)備,如、某駐華使館的地下停車庫的出入口采用了地面升降式阻擋設(shè)備 它能有效地阻止一般的.汽車炸彈，襲擊。而普通的電動(dòng)欄桿機(jī)根本做不到這點(diǎn) 2。關(guān)于，防破壞.防技術(shù)開啟，問題。這里應(yīng)特別注意。不要把 防破壞。看成.防設(shè)備被破壞 而要看位于防護(hù)面的設(shè)備遭到破壞性攻擊時(shí) 出入口不被開啟的能力 見圖4.舉例來說，例1。位于某出入口防護(hù)面的讀卡器在遭到破壞性攻擊lmin后。該讀卡器已完全損壞。但犯罪分子在隨后的40min內(nèi)一直未能將出入口打開，例2、而位于另一個(gè)出入口防護(hù)面的一體化門禁機(jī)設(shè)計(jì)得非常堅(jiān)固,犯罪分子用了8min才把它破壞,但在隨后。的lmin內(nèi)就把出入口打開了，在這兩個(gè)例子中、例1的防破壞能力要強(qiáng)于例2的防破壞能力,在附錄B,系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)分類推薦表。中用3個(gè)子表對(duì)系統(tǒng)識(shí)別部分,系統(tǒng)管理、控制部分 系統(tǒng)執(zhí)行部分的,防破壞能力.及,防技術(shù)開啟能力 分別給出了規(guī)定.對(duì)無防護(hù)面的設(shè)備、出入準(zhǔn)許指示部件。不做要求,在實(shí)際應(yīng)用中，要根據(jù)不同的安全與管理要求選擇系統(tǒng)與產(chǎn)品，滿足，防破壞.及 防技術(shù)開啟.要求。3,關(guān)于.識(shí)讀現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，防護(hù)面 及其應(yīng)用的意義，出入口控制系統(tǒng)的主要作用就是使有出入授權(quán)的目標(biāo)快速通行.阻止未授權(quán)目標(biāo)通過,受控區(qū)是出入口控制系統(tǒng)提出的基本概念、在犯罪分子欲實(shí)施技術(shù)開啟和破壞時(shí),安裝在受控區(qū)內(nèi)的系統(tǒng)設(shè)備、如控制器 管理計(jì)算機(jī),相對(duì)于安裝在受控區(qū)外的設(shè)備、如讀卡器。要安全得多。由于出入口控制系統(tǒng)的特點(diǎn)決定了在大多數(shù)情況下其部分設(shè)備需暴露在受控區(qū)外,因此、在附錄B，系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)分類推薦表.中許多地方及都提到了 防護(hù)面，在條文中強(qiáng)化了對(duì)位于 防護(hù)面.設(shè)備的防破壞、防技術(shù)開啟等方面的要求，弱化了 非防護(hù)面。設(shè)備在這方面的要求 見圖5。第6、0.2條第2款為強(qiáng)制性條款，在出入口控制系統(tǒng)中、應(yīng)特別注意受控區(qū)域及其級(jí)別.以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝位置和連接線纜的防護(hù)措施等因素對(duì)安全的影響 出入口控制等技防系統(tǒng)在某種意義上來說，好比設(shè)置了一個(gè)技術(shù)迷宮、它增加了非法入侵者的作案難度,延遲了作案時(shí)間，并能提早報(bào)警以便及時(shí)處警，但在實(shí)際應(yīng)用中 非法入侵者在初步了解技防系統(tǒng)后 并不直接去解開迷宮通路,而是尋找系統(tǒng)的薄弱點(diǎn)進(jìn)行攻擊從而達(dá)到犯罪目的,在出入口控制系統(tǒng)中.執(zhí)行部分、的輸入線纜及其連接端.就是一個(gè)易于被攻擊的薄弱點(diǎn)、為此在本標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)出入口控制系統(tǒng)特別提出了。受控區(qū)。等概念和對(duì)執(zhí)行部分輸入電纜的端接與防護(hù)要求.以便指導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì),施工安裝。檢測(cè)驗(yàn)收工作、舉例來說、一個(gè)管理了從A。G共7個(gè)受控區(qū)域的出入口控制系統(tǒng) 比如某個(gè)公司的多個(gè)辦公室.如圖6所示.其中，A。B,E三個(gè)區(qū)域?yàn)橥?jí)別受控區(qū)，即它們對(duì)目標(biāo)的授權(quán)是一致的，能進(jìn)入A區(qū)的目標(biāo)也可進(jìn)入B。E區(qū).能進(jìn)入B。E區(qū)的目標(biāo)也同樣能進(jìn)入A區(qū)。G區(qū)是相對(duì)于F區(qū)的高級(jí)別受控區(qū)。即能進(jìn)入G區(qū)的目標(biāo)一定能進(jìn)入F區(qū)、而能進(jìn)入F區(qū)的目標(biāo)不一定能進(jìn)入G區(qū)，C區(qū)和D區(qū)分別是相對(duì)于其他受控區(qū)的非同級(jí)別受控區(qū)、即能進(jìn)入該區(qū)的目標(biāo)不一定能進(jìn)入其他區(qū),而能進(jìn)入其他區(qū)的目標(biāo)也不一定能進(jìn)入該區(qū),若能進(jìn)入G區(qū)的目標(biāo)也能進(jìn)入其他任何區(qū)的話 那么G區(qū)就是該出入口控制系統(tǒng)的最高級(jí)別受控區(qū).該例子若是某公司的多門聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)的話 有許多問題值得探討.問題一。采用多門門禁控制器應(yīng)特別注意其安裝位置.目前采用直流或脈沖信號(hào)等非編碼信號(hào)直接驅(qū)動(dòng)電控鎖具的門禁控制器占很大比例，在本例中采用雙門控制器控制A和B兩個(gè)門是合理的，若控制B和C門就存在問題、控制器安裝在B區(qū)內(nèi)C區(qū)就不安全 控制器安裝在C區(qū)內(nèi)B區(qū)就不安全,安裝在G區(qū)的雙門控制器控制G和F兩個(gè)門是否合理呢，答案是肯定的,見圖7,問題二、采用多門門禁控制器應(yīng)特別注意對(duì)電控鎖連接線的防護(hù)、當(dāng)電控鎖的連接線必須離開本受控區(qū).同級(jí)別受控區(qū),高級(jí)別受控區(qū)敷設(shè)時(shí)，有可能成為被實(shí)施攻擊的薄弱點(diǎn) 必須嚴(yán)格防護(hù),在多出入口系統(tǒng)中要想提高安全性和可靠性 減少工程施工帶來的安全隱患，建議盡量采用聯(lián)網(wǎng)控制的單出入口控制器.若必須采用多出入口控制器、則應(yīng)安裝在高級(jí)別防區(qū)內(nèi)并做好對(duì)執(zhí)行部分輸入線纜的防護(hù),見圖8，