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合肥市人民政府關(guān)于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見各縣.市。區(qū)人民政府.市政府各部門.各直屬機構(gòu)，為加大新能源汽車推廣應用 促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地 根據(jù)國家和省有關(guān)文件精神,結(jié)合我市實際 提出如下意見。一,鼓勵購買與使用新能源汽車1、完善地方配套支持、對單位和個人購買續(xù)駛里程.工況法 大于150公里的純電動乘用車,按照中央財政補助標準1 1的比例給予地方配套補助 其他類新能源汽車原則上按中央財政補助標準1,0,2的比例給予地方配套補助 地方配套資金含省市兩級資金,中央和地方補助資金總額不超過車輛售價的60 根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標等進一步細化補助標準 責任單位.市科技局,市財政局,2.鼓勵個人購買和使用。對個人購買純電動乘用車的。在與中央財政1、1配套的地方補助資金中安排10000元,輛,用于充電費用補助和私用充電設(shè)施安裝，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助,免收牌照費.市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠.責任單位,市科技局、市財政局，市公安局。市國資委.各縣。市 區(qū)政府,開發(fā)區(qū)管委會.3、鼓勵集中購買和使用。對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位、給予2000元，輛的財政資金補助，專項用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。責任單位.市科技局.市財政局。各縣、市、區(qū)政府.開發(fā)區(qū)管委會。4。鼓勵黃標車換購電動車 對個人提前淘汰自有黃標車購買純電動乘用車或純電動物流車的.在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎(chǔ)上、再給予3000元,輛的財政資金補助，責任單位、市環(huán)保局、市公安局。市財政局、市科技局，5。支持客運領(lǐng)域推廣應用、將新能源農(nóng)村客運和出租車輛納入城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助資金發(fā)放范圍。支持新能源客車產(chǎn)品參與營運客車等級評定.責任單位、市交通局，二、加大推廣應用力度6 加大公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應用力度 各地 各有關(guān)部門要在城市公交。出租車等城市客運以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi) 機場通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域加大新能源汽車推廣應用力度、制定機動車更新計劃，不斷提高新能源汽車運營比重，在新增或更新車輛中，新能源汽車所占的比例不得低于50,責任單位。市交通局 市國資委 市公管局 市商務(wù)局.市城管局，市郵管局.市科技局 市財政局。各縣，市，區(qū)政府 開發(fā)區(qū)管委會.7，推進黨政機關(guān)，公共機構(gòu)和企事業(yè)單位使用,各級黨政機關(guān)和公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于50.企事業(yè)單位應積極采取租賃和完善充電設(shè)施等措施 鼓勵單位職工購買和使用新能源汽車,發(fā)揮對社會的示范引領(lǐng)作用、各縣、市,區(qū) 開發(fā)區(qū)和市相關(guān)部門要制定年度推廣應用計劃、報財政，科技部門審核把關(guān) 責任單位,市機關(guān)事務(wù)管理局 市財政局、市國資委。市公管局 市科技局，各縣。市,區(qū)政府.開發(fā)區(qū)管委會，8。支持開展新能源汽車分時租賃 車輛共享業(yè)務(wù)、對車輛運營規(guī)模達到300輛的新能源汽車分時租賃企業(yè)。第一年給予每車每月500元的運營獎勵。第二年給予每車每月300元的運營獎勵.在政府投資的公用充電車位中預留總充電車位的10，不少于1個，免費提供給分時租賃車輛停放，責任單位,市科技局.市財政局，各縣。市 區(qū)政府,開發(fā)區(qū)管委會.9，探索區(qū)域公交電動化、電動社區(qū)等推廣模式。每年評選純電動汽車推廣應用。示范小區(qū),和。示范單位，給予每個單位10萬元的獎勵.專項用于專，公、用充電設(shè)施建設(shè)管理,獎勵單位總數(shù)不超過20個 責任單位，市交通局 市房產(chǎn)局.市科技局.市財政局 各縣 市、區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會,三 加強充電設(shè)施建設(shè)管理10.加強用戶居住地充電設(shè)施建設(shè),鼓勵充電服務(wù).物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，運營和管理。統(tǒng)一開展停車位改造。直接辦理報裝接電手續(xù)，在符合有關(guān)法律法規(guī)的前提下向用戶適當收取費用、對有固定停車位的用戶.優(yōu)先在停車位配建充電設(shè)施 對沒有固定停車位的用戶,鼓勵通過在居民區(qū)配建公共充電車位，建立充電車位分時共享機制,為用戶充電創(chuàng)造條件.房地產(chǎn)主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府。街道辦事處和社區(qū)居委會要主動加強對業(yè)主委員會的指導和監(jiān)督，引導業(yè)主支持充電設(shè)施建設(shè),責任單位，市房產(chǎn)局。各縣、市.區(qū)政府.開發(fā)區(qū)管委會.11,鼓勵公共單位加快充電設(shè)施建設(shè).具備條件的黨政機關(guān).公共機構(gòu)及企事業(yè)單位等新建或改造停車場,應當結(jié)合新能源汽車配備更新計劃，充分考慮職工購買新能源汽車的需要，利用內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)電動汽車充電車位，責任單位.市相關(guān)部門.各縣,市,區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會、12,加快建設(shè)城市公共充電設(shè)施。優(yōu)先在大型商場。超市、文體場館等配建停車場以及交通樞紐,駐車換乘等公共停車場建設(shè)公共充電設(shè)施。鼓勵在具備條件的加油站配建公共快充設(shè)施 適當新建獨立占地的公共快充站,鼓勵有條件的單位和個人充電設(shè)施向社會公眾開放 責任單位 各縣、市.區(qū)政府.開發(fā)區(qū)管委會、13。完善充電設(shè)施用地政策 鼓勵在現(xiàn)有停車場,位,等現(xiàn)有建設(shè)用地上設(shè)立他項權(quán)利建設(shè)充電設(shè)施.可保持現(xiàn)有建設(shè)用地已設(shè)立的土地使用權(quán)及用途不變,在符合規(guī)劃前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的、可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)、將獨立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點用地范圍，按照加油加氣站用地供應模式。根據(jù)可供應國有建設(shè)用地情況。優(yōu)先安排土地供應、供應新建項目用地需配建充電設(shè)施的、可將配建要求納入土地供應條件 允許土地使用權(quán)取得人與其他市場主體合作.按要求投資建設(shè)運營充電設(shè)施，嚴格充電站用地管理.責任單位.市國土局、市規(guī)劃局 14。完善用電價格政策 對電動汽車充電服務(wù)費實行政府指導價管理 對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格。對居民家庭住宅.居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電樁按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價 對黨政機關(guān).企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行一般工商業(yè)及其他類用電價格.電動汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。將電動汽車充電設(shè)施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電價、責任單位、市物價局，合肥供電公司,15.完善充電設(shè)施建設(shè)補貼政策，對驗收合格,管理規(guī)范的公.專、用直流充電樁。按照充電樁的充電功率給予200元，千瓦的財政資金補助.對住宅小區(qū)新建 不含規(guī)劃配建.的充電樁 給予住宅小區(qū)物業(yè)管理單位500元，個的財政資金補助。責任單位。市科技局，市財政局，市房產(chǎn)局。各縣,市、區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會,16 加強充電設(shè)施附屬車位管理,將公共充電設(shè)施附屬車位納入城市公用設(shè)施進行歸口管理.居民區(qū)。商場，黨政機關(guān)及企事業(yè)單位等內(nèi)部建設(shè)的充電設(shè)施附屬車位由產(chǎn)權(quán)所有者加強管理，相關(guān)部門予以支持,充電設(shè)施運營,建設(shè),企業(yè)要采取技術(shù)手段，限制非充電車輛占用充電車位，責任單位。市公安局.市城管局。四,實行差異化交通管理17，推進交通便利化,實行新能源汽車獨立分類注冊登記、核發(fā)新能源汽車專用機動車號牌，并在機動車行駛證上標注新能源汽車類型.改進道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)、通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車通行給予便利,責任單位，市公安局.市交通局 18，拓展電動物流車通行范圍.電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛。1,5噸以下從事公共服務(wù),應急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛 市公安交警部門應依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行線路通行證、責任單位 市公安局.市商務(wù)局。市郵管局，五。創(chuàng)新發(fā)展模式19。大力支持研發(fā)及應用創(chuàng)新 支持動力電池。驅(qū)動電機，先進變速器、輕量化材料和智能控制等新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)項目。積極跟進燃料電池汽車及電動汽車小型化的發(fā)展，大力引進國內(nèi)外新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)人才和團隊,加快新能源汽車檢驗.檢測等重點平臺建設(shè) 責任單位。市科技局,市財政局,市經(jīng)信委，20，加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,建立動力電池及材料，動力總成等新能源汽車關(guān)鍵部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟 推動聯(lián)盟加強產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究、開展招商引資和人才團隊引進,提升上下游資源整合能力，責任單位,市科技局、市經(jīng)信委 21,組建新能源汽車推進中心,由市科技局牽頭、抽調(diào)人員組建新能源汽車推進中心，重點開展新能源汽車推廣應用.規(guī)劃方案編制.宣傳推介、互聯(lián)互通平臺建設(shè) 示范推廣區(qū)域合作等工作 推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展 責任單位，市科技局.22。多渠道籌集新能源汽車發(fā)展資金。建立長期穩(wěn)定的發(fā)展新能源汽車資金來源，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金滾動使用,擴大規(guī)模,重點投資市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、責任單位、市科技局、市發(fā)改委 市國資委 市金融辦 市財政局。市經(jīng)信委.23.鼓勵電池循環(huán)梯次利用.整車、電池生產(chǎn)等企業(yè)建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系.建立車用電池回收處理系統(tǒng)，促進廢舊動力電池回收利用、對企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng)并回收利用的。市財政按回收電池容量給予每千瓦時10元的獎勵,責任單位，市環(huán)保局。市財政局、市科技局.市經(jīng)信委 24，強化安全保障體系建設(shè),整合新能源汽車生產(chǎn)和運營企業(yè)相關(guān)資源和信息。建設(shè)全市統(tǒng)一的新能源汽車運營管理服務(wù)平臺，實現(xiàn)運營車輛和充電設(shè)施信息互聯(lián)互通。資源共享。按照屬地管理 行業(yè)負責的原則 督促新能源汽車生產(chǎn)和運營單位落實安全生產(chǎn)主體責任 加強日常監(jiān)管,確保安全，責任單位.市科技局 市安監(jiān)局、六。加強組織領(lǐng)導25,建立市新能源汽車工作聯(lián)席會議制度 建立以市政府市長為總召集人,常務(wù)副市長,分管副市長為副總召集人，市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組成員參加的聯(lián)席會議制度 定期召開會議,及時研究解決新能源汽車發(fā)展中的重大問題,各縣 市，區(qū)，開發(fā)區(qū)加強領(lǐng)導。統(tǒng)籌推進本地區(qū)新能源汽車推廣應用及充電設(shè)施建設(shè)工作,責任單位，市科技局 各縣,市、區(qū)政府.開發(fā)區(qū)管委會,26。加強督查考核、將新能源汽車推廣應用和充電設(shè)施建設(shè)管理工作情況納入全市年度自主創(chuàng)新目標考核，市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室要建立以實際運營車輛和便利使用環(huán)境為主要指標的考核體系.明確工作要求和時間進度.加強督查考核、責任單位，市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室、27.加大宣傳力度，各有關(guān)單位和新聞媒體要通過多種形式大力宣傳新能源汽車降低能源消耗，減少污染物排放的重要作用 組織業(yè)內(nèi)專家解讀新能源汽車的綜合成本優(yōu)勢，通過媒體宣傳 提高全社會對新能源汽車的認知度和接受度,同時對損害消費者權(quán)益,弄虛作假等行為給予曝光，營造綠色出行,崇尚環(huán)保的消費氛圍.責任單位。市政府新聞辦,市科技局，市經(jīng)信委 28，本意見自2016年1月1日起施行,有效期至2017年12月31日、本意見由市科技局,市財政局負責解釋、2016年8月9日全市，講政治 重規(guī)矩,作表率、專題警示教育推進會暨市委中心組理論學習會議召開副標題 市委中心組理論學習會議召開